Model Cloddwr Pwmp Chwistrelliad Tanwydd Gwreiddiol QST 30 0402796212 2881835 3093635 0402796213 3093636 2881834 3093638

Desc.

Pwmp chwistrellu tanwydd

Rhan Rhif/Math TC

0402796212 0402796213

Enw

Dyn, abb, pbs, kbb, napier met, weicai, jth

Rhannau eraill

Mae pls yn cysylltu yn rhydd
Os oes angen P/N arall arnoch chi

Math o Beiriant

Injan diesel, injan nwy,
Generaduron disel ac ati.

Math sbâr

Cetris, cylch ffroenell, siafft, rotor yn gyflawn, olwyn cywasgydd, tryledwr, casin tyrbin, casin cywasgydd, casin dwyn, llafnau tyrbin, dwyn

Amod:

Gwreiddiol, newydd sbon, OEM, amnewid, wedi'i adnewyddu

Diwydiant cymwys

Peiriannau morol,
Gwaith adeiladu, platfform olew
Ynni a mwyngloddio ac ati

KGair EY:

Rhannau sbâr gwreiddiol
a chitiau offer atgyweirio injan

Telerau Masnach

FOB EXW CIF DDU DDP,

Mae drws i ddrws ar gael mewn rhai gwledydd.

Amser Cyflenwi:

Mae'r rhan fwyaf o rannau mewn stoc, gorchymyn swmp yn seiliedig ar Qty

Nhaliadau

T/t, l/c, d/a, alipay, undeb gorllewinol, paypal ac ati.

Ples tarddiad

China/yr Almaen/De Korea UDA/Japan/Sweden/UK/Singapore/Taiwan

Pecynnau

Pecynnu niwtral neu wreiddiol

Am y cynnyrch

Mae'r pwmp pigiad QST30 (pwmp pigiad tanwydd) yn rhan hanfodol o'r system danwydd pwysedd uchel mewn peiriannau disel cyfres QSK Cummins, wedi'u paru'n gyffredin ag injans pŵer uchel fel y QSK60. Isod mae crynodeb manwl o'i nodweddion allweddol a'i wybodaeth dechnegol:

### 1. Swyddogaethau Sylfaenol
-** Cyflenwad tanwydd pwysedd uchel **: Yn trosi tanwydd pwysedd isel yn danwydd pwysedd uchel, sydd wedyn yn cael ei chwistrellu i'r silindr trwy'r chwistrellwr gydag amseriad manwl gywir a meintiau cywir.
- ** Rheolaeth ECU **: Mae pympiau QST30 modern yn cael eu rheoleiddio gan uned reoli electronig (ECU), gan alluogi addasiad deinamig maint ac amseriad pigiad tanwydd i wneud y gorau o effeithlonrwydd hylosgi.

### 2. Disgrifiad o'r model
-Gall y QST30 gynrychioli model deilliadol o bwmp pigiad pwysedd uchel Cummins (mae angen cadarnhau ôl-ddodiadau penodol, megis QST30-XXX). Fe'i defnyddir yn helaeth mewn peiriannau cyfres QSK, gan gynnwys modelau fel QSK19, QSK38, a QSK60.
- ** Modelau tebyg **:
- Cyfres STC: Pympiau Chwistrellu Tanwydd Mecanyddol (ee, STC30).
-Pwmp pwysedd uchel HPI: Systemau pigiad pwysedd uchel a reolir yn electronig (ee model HPI-TP).

### 3. Nodweddion Allweddol
- ** Pwysedd Gweithio **: Yn gallu cyflawni pwysau hyd at 30,000 psi (tua 2,000 bar) neu'n uwch, gan gyrraedd safonau allyriadau haen 3/haen 4 llym.
- ** Dyluniad Integredig **: Yn ymgorffori cydrannau fel yr uned mesuryddion tanwydd (FMU) a falf rheoleiddio pwysau ar gyfer perfformiad a dibynadwyedd gwell.
- ** Cydnawsedd **: Yn gydnaws â systemau rheilffyrdd cyffredin Cummins neu systemau pwmp uned, yn dibynnu ar y model injan penodol.

### 4. Cymwysiadau Cyffredin
- ** Peiriannau paru **: Fe'i defnyddir yn bennaf gydag injans disel pŵer uchel fel QSK60, QSK50, a modelau tebyg.
-** Mathau o offer **: Wedi'i gymhwyso'n helaeth mewn setiau generaduron, peiriannau mwyngloddio, systemau pŵer morol, tryciau dyletswydd trwm, a chymwysiadau diwydiannol eraill sydd angen perfformiad pŵer uchel dibynadwy.

### 5. Cynnal a Chadw a Diffygion
#### materion nodweddiadol:
- ** Gollyngiad Tanwydd **: Wedi'i achosi gan fodrwyau selio sy'n heneiddio neu bibellau tanwydd pwysedd uchel.
- ** Pwysedd annigonol **: Canlyniadau gwisgo plymiwr neu ddiffygion falf solenoid.
- ** Gwallau ECU **: wedi'u sbarduno gan signalau annormal o synwyryddion, fel y synhwyrydd pwysau tanwydd.

#### Argymhellion cynnal a chadw:
- Amnewid yr hidlydd tanwydd yn rheolaidd i atal amhureddau rhag niweidio'r plymiwr.
- Defnyddiwch danwydd disel safonol-sulfur safonol i osgoi clocsio'r chwistrellwyr tanwydd.

### 6. Amnewid a chyfateb
- ** Rhannau Ffatri Gwreiddiol **: Argymhellir yn gryf prynu rhannau newydd trwy sianeli Cummins awdurdodedig i sicrhau cydnawsedd model manwl gywir (ee QST30-XXXXX).
- ** Datrysiadau amgen **: Os ydych chi'n defnyddio rhannau nad ydynt yn OEM, gwiriwch baramedrau pwysau, dimensiynau rhyngwyneb, a phrotocolau cyfathrebu ECU yn llym i gynnal cyfanrwydd y system.

### Nodiadau
- Ar gyfer paramedrau technegol penodol (megis cyfradd llif neu faint rhyngwyneb), darparwch y model pwmp cyflawn neu'r rhif cyfresol injan i'w gyfeirio'n gywir.
- Gall rhannau nad ydynt yn OEM arwain at faterion cydnawsedd ECU ac effeithio ar gydymffurfiad â rheoliadau allyriadau.