Piston Injan 4bt K19 K38 Kta50 Kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 Ar gyfer Rhannau Injan Diesel Morol Cummins

Mae Chongqing Kyson Machinery Equipment Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr piston injan 4bt k19 k38 kta50 kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 ar gyfer rhannau injan diesel morol cummins yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, mae ein ffatri yn cynnig cynhyrchion o ansawdd uchel a wneir yn Tsieina gyda phris cystadleuol. Croeso i osod archeb.

1, Diffygion methiant cyffredin

Cracio poeth a toddi ar frig y piston: ongl ymlaen llaw pigiad tanwydd anghywir, prinder dŵr a thymheredd uchel, diesel o ansawdd gwael;

Traul y rhigol cylch, gwacáu gormodol oherwydd gollyngiad nwy: nid yw'r elfen hidlydd olew wedi'i ddisodli ers amser maith, ac amhureddau wedi treulio allan y rhigol cylch;

Tynnu twll pin piston: rhwystr yn y ffroenell oeri ac iro annigonol;

Silindr tynnu, sgraffiniad sgert: diffyg dŵr, difrod hidlydd aer a llwch yn mynd i mewn.

2, Manylebau gosod a chynnal a chadw

Alinio bwlch y siambr hylosgi piston ag un ochr i'r chwistrellwr, a rhaid peidio â gwrthdroi cyfeiriad y cynulliad;

Dylai agoriadau'r modrwyau piston gael eu gwasgaru 120 gradd, ac ni ddylid alinio agoriadau'r tri chylch;

Cyn y cynulliad, gwiriwch fod y ffroenell oeri piston yn ddirwystr. Os caiff ei rwystro, rhaid disodli'r ffroenell;

Y cliriad rhwng piston safonol NT855 a wal silindr yw 0.18-0.24mm;

Argymhellir disodli'r hidlydd dŵr olew FS1216 a'r hidlydd olew ar yr un pryd yn ystod yr ailwampio i amddiffyn y cylch piston a'r leinin silindr.

Tagiau poblogaidd: Piston injan 4bt k19 k38 kta50 kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 ar gyfer rhannau injan diesel morol cummins, Tsieina, ffatri, pris, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina