01
Deugain mlynedd o brofiad gyrru, ymddiriedaeth wedi'i hadeiladu dros amser.
Gyda dros 40 mlynedd o brofiad gyrru, mae Master Yang wedi gyrru tryciau mawr, tryciau maint canolig, a thryciau codi, ac wedi tynnu llwythi trwm ar gyfer prosiectau amrywiol.
Pan ddaeth yn amser newid ei gar eleni, heb betruso dewisodd y JAC S9 offer gyda'r injan Anhui Cummins B2.5. Dywedodd ei fod yn bwysig iawn, a dweud y gwir, gyda rhyw fath o benderfyniad a fyddai gan yrrwr profiadol yn unig.
02
Mae'r hyder mewn cludiant mynydd yn gorwedd yn ei injan bwerus, gan wneud i lethrau serth deimlo fel tir gwastad.
Mae'r daith o Changde i Guiding, pellter un ffordd o 700 cilomedr, yn gofyn am groesi ffyrdd mynydd niferus yr Yunnan -Guizhou Plateau. Gan dynnu dros ddeg tunnell o ronynnau plastig, gyda nifer o lethrau serth, troeon sydyn, a newidiadau uchder sylweddol, mae pob agwedd yn her sylweddol.
"Mae'r cerbyd hwn yn bwerus, yn dringo bryniau'n esmwyth heb drafferth, ac mae ganddo sŵn isel." Mae injan Anhui Cummins B2.5 gyda 185Ps a torque brig o 550N·m yn perfformio'n ddiymdrech ar ffyrdd mynyddig. Hyd yn oed pan fydd wedi'i lwytho'n llawn ac yn dringo, mae'r ymateb pŵer yn parhau i fod yn sensitif, ac mae goddiweddyd a chychwyn yn llyfn ac yn effeithlon.
Wrth redeg busnes cludiant, mae costau tanwydd yn gost weithredol go iawn. Yn enwedig mewn ardaloedd mynyddig gyda llwythi trwm, mae perfformiad defnydd tanwydd hyd yn oed yn fwy hanfodol. Gyda milltiroedd misol cyfartalog o 6,000 cilomedr, mae gan Master Yang gyfrif clir o ddefnydd tanwydd yn ei feddwl:
"Gyda llawer o fynyddoedd a llethrau serth, gall yr injan hon arbed 1-2 litr fesul 100 cilomedr. Nid oes gennyf ddim i'w ddweud am hynny. Yr allwedd yw bod y cerbyd yn sefydlog ac yn ddibynadwy. Rwyf wir yn ymddiried yn injan Anhui Cummins."
msgstr "Pwerus, tanwydd-effeithlon a dibynadwy." - Nid slogan yn unig yw hwn, ond gwerthusiad a ysgrifennwyd gan yrwyr profiadol gyda'u holwynion llywio.
Mae B2.5 Anhui Cummins wedi'i brofi am dros 3 miliwn o gilometrau ac wedi profi ei ddibynadwyedd mewn ardaloedd mynyddig, ar briffyrdd, ac ym mhob tasg cludiant cyffredin ond pwysig, gan gefnogi bywoliaeth pob ymdrechwr yn gadarn.
Mae Anhui Cummins bob amser wedi bod wrth ochr gyrwyr cludo nwyddau, yn mynd gyda nhw ar eu taith i ffyniant, gan symud ymlaen yn gyson ac yn sicr!