I. Trosolwg Sylfaenol o'r Brand
Fe'i sefydlwyd yn Indiana, UDA ym 1919, ac mae'n fenter pŵer proffesiynol canrif oed. Yn wahanol i gewri ar draws y diwydiant megis Carter a GE, mae holl fusnesau Cummins yn canolbwyntio ar y sector pŵer. Mae ganddo chwe segment busnes o dan ei ymbarél, sef peiriannau, tyrbo-chargers, systemau tanwydd, systemau ôl-driniaeth, offer cynhyrchu pŵer, ac is-frandiau pŵer carbon sero, Accelera. Mae ei gydrannau yn hunan-ddatblygedig ac yn hunan{-gynhaliol, heb ddibynnu ar gadwyni cyflenwi allanol. Dyma'r rheswm craidd pam mae ei sefydlogrwydd yn well na'r rhan fwyaf o gynhyrchion sy'n cystadlu.
Rydym wedi sefydlu tair canolfan gynhyrchu fawr yn Tsieina, sef Dongfeng Cummins, Xi 'an Cummins ac Anhui Cummins, sy'n cwmpasu pob math o gerbydau dyletswydd ysgafn, canolig a thrwm. Mae ein modelau domestig ar gyfer mwyngloddio domestig a thramor a chyfarpar tryciau trwm yng Nghanolbarth Asia ac Affrica yn unig.
II. Llinell gynnyrch gyflawn: Pedwar ffurf tanwydd, sy'n addas ar gyfer pob cyflwr gwaith
1. Pŵer disel traddodiadol (prif gynheiliad y farchnad)
Mae dadleoli yn cwmpasu 2.515L, ystod pŵer 46,700 marchnerth, platfform clasurol prif ffrwd:
-Cyfres B (B3.8/B6.7): Prif bŵer ar gyfer cloddwyr bach a chanolig, llwythwyr, offer malu tywod a graean, a lorïau ysgafn;
Cyfres dyletswydd trwm X15QSK60: Dyma'r prif fodel a argymhellir ar gyfer tryciau dympio mwyngloddio, peiriannau mathru mawr, melinau pêl, setiau generadur mawr, a llongau teithio cefnforol. Mae'r genhedlaeth newydd X15 yn cefnogi cydnawsedd amldanwydd gan gynnwys tanwydd disel, biodanwydd a hydrogen, gyda chylch cynnal a chadw wedi'i ymestyn i 1,000 o oriau a chyfradd argaeledd llawn mewn amodau mwyngloddio llym.
2. Peiriant Nwy Naturiol (LNG/CNG)
Gan ganolbwyntio ar lorïau dyletswydd trwm, peiriannau adeiladu trefol, a gorsafoedd pŵer sefydlog, mae'n cynnwys allyriadau isel a chostau gweithredu is, sy'n golygu mai dyma'r ffynhonnell pŵer a ffefrir ar gyfer trawsnewid ynni newydd mewn ardaloedd mwyngloddio domestig.
3. Hydrogen Peiriannau hylosgi mewnol + celloedd tanwydd hydrogen (Trac Craidd y Dyfodol)
Mae injan hylosgi mewnol hydrogen M15H, gyda phŵer uchel o 395kW, yn addas ar gyfer tryciau mwyngloddio a pheiriannau adeiladu mawr. Defnyddir y bedwaredd{3}}system celloedd tanwydd cenhedlaeth ar gyfer tryciau trwm a phŵer morol. Mae ei frand carbon sero Accelera wedi gosod offer cynhyrchu hydrogen dŵr electrolytig a storio hydrogen, gan integreiddio cadwyn gyfan y diwydiant ynni hydrogen o gynhyrchu i storio a chymhwyso, a chwblhau'r cynllun technolegol ar gyfer niwtraliaeth carbon.
4. ateb pŵer hybrid
Mae systemau pŵer hybrid P2 ac ystod-estynedig yn gydnaws â'r genhedlaeth newydd o offer mwyngloddio trydan deallus, gan leihau'r defnydd o danwydd a chyfateb â systemau pŵer fflydoedd gyrru di-griw.
III. Pum Trac Cymhwysiad Craidd (Y maes offer mwyngloddio sydd â'r fantais gryfaf)
1. Cerbydau masnachol ffordd: tryciau trwm, bysiau
Mae cyflenwad pŵer ffatri gwreiddiol lori dyletswydd trwm prif ffrwd byd-eang, sef y prif beiriannau gosodedig Dongfeng, Shaanxi Automobile, Foton a JAC, yn ystyried y gallu i ddringo llwythi trwm a'r economi tanwydd.
2. Peiriannau adeiladu ffyrdd nad ydynt yn-(Core Track for Mining)
Agor -lorïau dympio pwll glo, peiriannau mathru cylchdro, offer sgrinio, peiriannau tarian, RIGS drilio. Model dadleoli mawr X15 yw'r ffurfwedd pŵer safonol ar gyfer mwyngloddiau ar raddfa fawr yn Affrica, Awstralia a De America. Mae'n gallu gwrthsefyll tywod a llwch, tymheredd uchel ac oerfel eithafol, a gall ddechrau'n sefydlog mewn amgylchedd eithafol o 40 gradd. Mae pob gweithgynhyrchydd offer mwyngloddio byd-eang (Sany, XCMG, a Caterpillar) yn cynnig fersiynau pŵer Cummins.
3. pŵer llong
Llongau cludo nwyddau ar ddyfrffyrdd mewndirol, llongau peirianneg sy'n mynd ar y cefnfor, a setiau generaduron brys ar gyfer llwyfannau alltraeth. Mae'r gyfres QSK o fodelau Morol wedi'u hoptimeiddio'n arbennig ar gyfer dyluniadau atal lleithder a gwrth-cyrydu i fodloni rheoliadau allyriadau morol rhyngwladol.
4. Setiau generadur sefydlog
Cyflenwadau pŵer wrth gefn diwydiannol, cynhyrchu pŵer oddi ar y grid mewn ardaloedd mwyngloddio, gorsafoedd pŵer annibynnol mewn mwyngloddiau tramor o bell, a phŵer hanfodol ar gyfer prosiectau seilwaith a mwyngloddio byd-eang.
5. Pŵer milwrol arbennig
Setiau generadur ar gyfer cerbydau milwrol ac offer peirianneg arbennig.
Ⅳ. Tri ffos craidd sy'n ei wahaniaethu oddi wrth frandiau Eraill
1. Mae'r holl gydrannau wedi'u-datblygu eu hunain mewn dolen gaeedig
Mae'r turbocharger, y system chwistrellu tanwydd a'r system buro nwyon gwacáu ar ôl-triniaeth i gyd wedi'u{-cynhyrchu eu hunain. Ar gyfer amodau gwaith llawer iawn o lwch ac ansawdd olew gwael mewn mwyngloddiau, gellir optimeiddio'r cynlluniau hidlo aer cymeriant a hidlo tanwydd ar wahân, ac mae'r gyfradd fethiant yn is na chyfradd cynhyrchion cystadleuol Caterpillar a Weichai.
2. System Deallus Cynnal a Chadw Rhagfynegol PHM
Mae gan yr injan set lawn o synwyryddion i gasglu data amser real ar gyflymder cylchdro, tymheredd olew, pwysedd olew a thraul. Mae'n gysylltiedig â llwyfan gweithredu a chynnal a chadw deallus y pwll glo i ragweld diffygion ymlaen llaw ac mae'n gydnaws â fflydoedd mwyngloddio di-griw. Dyma'r prif reswm pam mae'n well gan fwyngloddiau tramor mawr Cummins.
3. rhwydwaith gwasanaeth byd-eang
Gydag allfeydd gwasanaeth ôl-werthu mewn 190 o wledydd a mwyngloddiau tramor yn Affrica, De-ddwyrain Asia a Chanolbarth Asia, gellir cyflenwi darnau sbâr gerllaw. Dyma'r brand pŵer a ffefrir ar gyfer offer tramor.
V. Meincnodi Grymoedd Gyrru Domestig: Cyfleoedd a Diffygion
Manteision: Peiriannau mwyngloddio ynni trwm uchel, sianeli tramor aeddfed;
Diffyg: Mae'r pris yn gymharol uchel; Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae modelau pŵer uchel Weichai a Yuchai wedi bod yn dal i fyny'n gyflym, ac mae amnewid domestig prosiectau mwyngloddio ystod canol domestig yn cyflymu.
Yn ystod y tair i bum mlynedd nesaf, bydd ffocws y gystadleuaeth ar beiriannau hylosgi mewnol hydrogen a thraciau pŵer hybrid.
Os yw Caterpillar yn rhagori mewn gweithgynhyrchu peiriannau cyflawn, yna Cummins yw "calon brenin pŵer". Nid yw'n dibynnu ar gefnogaeth setiau cyflawn o offer. Gan ddibynnu ar ddibynadwyedd yr injan ei hun, mae'n cyflenwi'r mwyafrif helaeth o frandiau offer mwyngloddio a pheirianneg byd-eang a hefyd yw'r cystadleuydd tramor mwyaf o gerbydau pŵer domestig sy'n mynd yn fyd-eang.