Y cam o ddechrau'r tân i'r adeg pan fydd y pwysau uchaf yn ymddangos yn y silindr. Pan fydd ychydig o danwydd diesel yn dal tân, mae swm y cymysgedd hylosg yn parhau i gynyddu. Mae'r fflam yn lledaenu'n gyflym, mae'r cyflymder hylosgi yn cynyddu, ac mae'r gyfradd rhyddhau gwres yn uchel.
Mae'r pwysau a'r tymheredd yn y silindr yn codi'n sydyn. Fodd bynnag, pan fydd y pwysau'n codi'n rhy gyflym, bydd y mecanwaith gwialen gysylltu cranc yn destun llwyth effaith mawr, ynghyd â sain curo miniog, a bydd y peiriant diesel yn ffrwydro.
Dylid cyfyngu ar y sefyllfa hon. Er mwyn gwneud i'r peiriant diesel weithio'n llyfn, ni ddylai'r gyfradd twf pwysedd uchaf fod yn fwy na 292kPa 588kPa/1° (ongl gylchdroi crankshaft).