Pan fydd Pegwn y De wedi'i rewi ar -40 gradd a'i chwythu gan wyntoedd o 55.6 metr yr eiliad, mae cloddiwr Liugong sydd ag injan Guangxi Cummins QSB7 yn ymateb yn syth wrth wasgu'r botwm cychwyn, gan gychwyn gweithrediadau clirio eira a thorri iâ yn raddol.
Mae'r amodau gwaith yn yr Antarctig yn llym iawn.
Fel yr allbost ymchwil wyddonol fwyaf deheuol ar y Ddaear, mae Gorsaf Qinling yr Antarctig wedi'i gorchuddio'n barhaus â rhew ac eira, gyda thymheredd isel eithafol yn cyrraedd dros -45 gradd a gwyntoedd cryfion sy'n debyg i rai tyffŵn super o rym 17. Mae hyn yn brawf eithaf i wrthwynebiad tywydd a dibynadwyedd pŵer craidd peiriannau peirianneg. O dan amodau o'r fath, mae peiriannau cyffredin yn agored i broblemau megis solidification diesel, llai o hylifedd olew, mwy o wrthwynebiad cychwyn, a methiant cydrannau. Fodd bynnag, mae injan Guangxi Cummins, gyda'i dechnoleg wedi'i mireinio'n arbennig, wedi dod yn hyder craidd i offer wrthsefyll yr oerfel a phasio'r prawf.
Atebion unigryw i fynd i'r afael â phwyntiau poen
Mewn ymateb i'r amodau gwaith eithafol yn Antarctica, mae Guangxi Cummins wedi bod yn ymwneud yn ddwfn ag ymchwil a datblygu addasu pŵer, ac wedi cydweithio â'r system ategol i greu datrysiad tymheredd isel cynhwysfawr. Trwy optimeiddio strwythur craidd yr injan ac addasu amrywiol ddyfeisiau rhagboethi ar gyfer tanwydd, olew injan, oerydd a chymeriant, yn ogystal â thanwydd gwrthrewydd arbennig ac olew iro pwrpasol, mae'n sicrhau y gellir cychwyn yr injan yn gyflym a'i weithredu'n sefydlog mewn tymheredd isel iawn, gan gefnogi gweithrediad parhaus offer a darparu gwarant pŵer solet ar gyfer gweithrediad arferol gorsafoedd ymchwil a chludiant deunydd.

Mae ymladd ymarferol yn gwirio pŵer caled.
Mae'r perfformiad rhagorol yn yr oerfel eithafol hwn yn dyst uniongyrchol i gryfder Guangxi Cummins Power, ac mae hefyd yn tynnu sylw at y datblygiadau a'r datblygiadau mewn technoleg pŵer o dan amodau eithafol. Yn flaenorol, roedd pŵer craidd offer peirianneg yn aml yn cael ei gyfyngu gan amodau gwaith llym. Nawr, gyda chefnogaeth pŵer pwerus Guangxi Cummins, mae offer cysylltiedig wedi mynd i mewn i brosiectau allweddol cenedlaethol megis ymchwil wyddonol Antarctig ac wedi dod yn ddewis dibynadwy mewn amgylcheddau eithafol. Y tu ôl i'r trafodaethau brwdfrydig a chanmoliaeth gan netizens, mae nid yn unig gydnabyddiaeth o alluoedd ymarferol yr offer, ond hefyd cadarnhad uchel o'r datblygiadau arloesol mewn technoleg pŵer.

Mae gan yr injan QSB7 o Guangxi Cummins sy'n cefnogi alldaith wyddonol yr Antarctig uchafswm pŵer o 221 marchnerth ac uchafswm trorym o 1,299 Nm. Mae'n cynnwys tair mantais graidd: dibynadwyedd, effeithlonrwydd tanwydd, a deallusrwydd. Mae ei ddibynadwyedd o'r radd flaenaf, ac mae'n perfformio'n sefydlog mewn amodau garw megis oerfel eithafol, uchderau uchel, a thwneli. Nid oes angen system ailgylchredeg nwyon gwacáu (EGR) ac mae ganddo allu i addasu'n well i wahanol fathau o danwydd.
O len iâ'r Antarctig i wahanol senarios eithafol ledled y byd, mae Guangxi Cummins bob amser wedi bod yn cryfhau ei sylfaen pŵer trwy arloesi technolegol, gan gynorthwyo offer peirianneg i dorri trwy ffiniau amgylcheddol ac ehangu tiriogaethau cymhwyso. Yn y dyfodol, bydd yn parhau i ganolbwyntio ar ymchwil a datblygu technoleg graidd, gan ddarparu atebion pŵer mwy pwerus a dibynadwy i rymuso uwchraddio offer a dangos hyder craidd caled a chystadleurwydd byd-eang y brand pŵer.