Yn ddiweddar, cyflwynwyd pedwar rholer ffordd di-griw Liugong 6626E yn llwyddiannus i brosiect Gorsaf Bŵer Storio Pwmp Ningxia Niushoushan, a adeiladwyd ar y cyd gan Aneng First Engineering Bureau Tsieina, i helpu tywysydd y prosiect mewn cyfnod newydd o adeiladu deallus. Mae hwn yn brosiect pwysig arall y cymerodd rholer ffordd di-griw Liugong ran yn y gwaith adeiladu, yn dilyn prosiectau megis Gorsaf Ynni Dŵr Lawa a Rheilffordd Cyflymder Uchel Baoyin.
Manteision y ddyfais hon yw y gall technoleg gyrru di-griw wella effeithlonrwydd a diogelwch adeiladu, gan sicrhau ansawdd adeiladu gorau posibl a manwl uchel. Gall rheolaeth ddeallus optimeiddio dyraniad adnoddau, lleihau costau gweithredu, ac mae'n addas ar gyfer prosiectau ar raddfa fawr, gan helpu adeiladu effeithlon mewn tiroedd cymhleth.
Mae Gorsaf Bŵer Storio Pwmp Niushoushan wedi'i hadeiladu ar hyd yr Afon Felen a dyma'r orsaf bŵer storio bwmp gyntaf yn Ningxia. Ar ôl ei gwblhau, bydd y prosiect nid yn unig yn cyflawni mwy o drosglwyddiad ynni glân, ond hefyd yn chwarae mwy o ran wrth wella amgylchedd ecolegol Niushoushan a hyrwyddo datblygiad twristiaeth yn Ninas Qingtongxia. Bydd cymhwyso rholer ffordd di-griw Liugong yn gwella diogelwch ac effeithlonrwydd gwaith y safle adeiladu yn fawr. Yn y dyfodol, bydd offer gyrru di-griw LiuGong yn cyfrannu pŵer mwy deallus i adeiladu mwy o seilwaith!