O dan y safon VI Genedlaethol, cyflawnir allyriadau isel iawn drwy reoli ffynonellau ac uwchraddio-triniaeth. Ar gyfer cerbydau diesel, mae'r bensaernïaeth yn cynnwys DOC (Catalydd Ocsidiad Diesel) + DPF (Hidlo Gronynnol Diesel) + SCR (Gostyngiad Catalytig Dewisol) + ASC (System Sgwrio Uwch) mewn pedwar cam. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, rhaid i'r broses ddilyn y dilyniant trydan cyn nwy, a chydrannau meddal cyn rhai caled yn llym. Mae'r pwyntiau allweddol i ganolbwyntio arnynt yn cynnwys y rhesymeg adfywio, synwyryddion, ac ansawdd tanwydd.
I. Pwyntiau Allweddol y Safon VI Genedlaethol a'r Uwchraddiadau Technolegol.
1. Gwerthoedd terfyn craidd: NOₓ gostwng i 35 mg/km (gostyngiad o tua 42%), PM3 mg/km. Rheolaeth newydd ar rif gronynnau (PN), cyflwyno profion ffordd gwirioneddol RDE.
2. Datrysiad prif ffrwd ar gyfer cerbydau diesel: cysylltiad cyfres pedwar cam DOC + DPF + SCR + ASC. Mae DOC yn ocsideiddio CO/HC ac yn cyflenwi NO₂ i DPF, mae SCR yn lleihau NOₓ ag wrea, mae ASC yn atal gollyngiadau amonia.

II. Cydrannau Allweddol a Phwyntiau Cynnal a Chadw.
GPF/DPF (Hidlo Gronynnol)
Egwyddor: Cludwr cerameg gyda dyluniad llif wal, gydag effeithlonrwydd hidlo o dros 90%, a mwg carbon yn cael ei dynnu trwy adfywio.

Dulliau adfywio:
Adfywio goddefol: Mae DOC yn cynhyrchu NO₂ i gynorthwyo hylosgi, gyda thymheredd gwacáu o 300-450 gradd.
Adfywio gweithredol: Mae'r ECU yn chwistrellu tanwydd ar dymheredd o 550 gradd neu uwch, gan gynnwys adfywio gyrru ac segura.
Diffygion a thriniaethau:
Rhwystr: Gwahaniaeth pwysau > 15 kPa, cyfyngiad trorym, mwy o ddefnydd o danwydd; gyrru cyntaf ar 80-100 km/h am 20-30 munud i hyrwyddo adfywio, os yw'n aneffeithiol, mae angen dadosod proffesiynol a glanhau neu ailosod.
Achosion: -teithiau byr pellter hir, olew injan cynnwys lludw isel (API SP/ACEA C5), tanwydd o ansawdd gwael.
2. DOC (Catalysis Oxidative)
Egwyddor: Pt/Pd/Rh catalydd metel gwerthfawr. Angen cymhareb aer-tanwydd damcaniaethol o 14.7:1 ac amodau gweithredu ar 700 gradd +.
Diffygion a Datrys Problemau:
Gwenwyno / Dadactifadu: Mae sylffwr, plwm a silicon yn gorchuddio'r wyneb, gan arwain at allyriadau CO / HC gormodol ac effeithlonrwydd isel (adroddiad P0420).
Triniaeth: Llosgwch mewn-ffwrnais tymheredd uchel neu ailosodwch y catalydd. Yn ddelfrydol, defnyddiwch danwydd sy'n cydymffurfio ac olew awyrennau isel.

3. System AAD
Egwyddor: Mae 32.5% wrea yn dadelfennu i gynhyrchu NH₃, ac yn lleihau NOₓ i N₂ a H₂O.
Diffygion a Datrys Problemau:
Crisialu / Rhwystro: Crisialu mewn ffroenellau a phiblinellau wrea, gyda NOₓ yn fwy na'r terfyn; socian a glanhau gyda dŵr poeth 80 gradd + asiant glanhau arbennig; ailosod y pwmp / ffroenell os oes angen.
Allwedd: Defnyddiwch wrea yn unol â safon ISO 2241, gyda chynnwys sylffwr Llai na neu'n hafal i 10 ppm mewn tanwydd.
4. Synhwyrydd Craidd (Hanfodol ar gyfer Diagnosis Cywir)
Synhwyrydd gwahaniaethol pwysau: Yn mesur y gwahaniaeth pwysau cyn ac ar ôl y DPF, gan achosi methiant adfywio neu gyfyngiad torque.
Synhwyrydd tymheredd gwacáu: Yn monitro tymereddau DOC/DPF/SCR, gan bennu'r strategaeth adfywio.
Synhwyrydd NOₓ: Yn rhoi adborth ar grynodiad ocsidau nitrogen, gan reoli faint o chwistrelliad wrea.
Synhwyrydd ocsigen: Yn defnyddio{0}}synhwyrydd caeëdig-rheoli dolen -reoli'r aer-cymhareb tanwydd aer, sy'n heneiddio gan achosi mwy o ddefnydd o danwydd ac effeithlonrwydd isel.
Cynnal a chadw: Yn darllen codau nam OBD (P244B, P20EE, ac ati), yn gwirio cylchedau / cysylltiadau, ac yn perfformio graddnodi.

III. Trefn Gweithredu Ymarferol Cynnal a Chadw.
1. Darllenwch y cod ac arsylwi ar y llif: Defnyddiwch yr offeryn diagnostig i wirio'r gwahaniaeth pwysau DPF, tymheredd gwacáu, gwerthoedd NOₓ cyn ac ar ôl adfywio, a'r statws adfywio.
2. Gwiriad cyntaf am ddiffygion meddal: Ansawdd olew, olew injan, hidlydd aer, dyddodion carbon EGR.
3. Triniaeth adfywio: Perfformio gweithrediad gyrru/atgynhyrchiol neu adfywio llonydd yn ôl y senario. Os yw'n aneffeithiol, dadosodwch a glanhewch.
4. System wrea: Gwiriwch y lefel hylif, pwmp, crisialu ffroenell, a gollyngiadau piblinell.
5. Synwyryddion a gwifrau: Mesur cyflenwad pŵer / signalau, cyfathrebu CAN. Mae'n well gennyf rannau ffatri gwreiddiol.
6. Corff triniaeth wedi'i bostio: Glanhau neu ailosod rhannau sydd wedi'u sintro/cracio.

IV. Pwyntiau Allweddol ar gyfer Cynnal a Chadw Dyddiol a Gofal.
Olew: Rhaid defnyddio lludw isel API SP/ACEA C5 (lludw Llai na neu'n hafal i 0.8%), er mwyn osgoi cronni lludw GPF.
Tanwydd: Tanwydd Ewro VI rheolaidd, sylffwr Llai na neu'n hafal i 10 ppm, gwrthod tanwydd preifat.
Arfer adfywio: cyflymder o 80 km/awr + cyflymder cyson am 20-30 munud yr wythnos, osgoi-teithiau byr tymor hir.
Cylch cynnal a chadw: Gwiriwch wahaniaeth pwysedd GPF bob 10,000 km / 6 mis; Glanhau'r system wrea bob 30,000 km.
Gwahardd: Gwahardd gwarchod/datgysylltu systemau ôl-driniaeth yn anghyfreithlon, a fydd yn effeithio ar gydymffurfiaeth ac yn peri risgiau uchel.

V. Cyfeirlyfr Cyflym am Feiau Cyffredin
Terfyn torque / gostyngiad pŵer: rhwystr DPF, methiant synhwyrydd, system wrea annormal → Darllen codau yn gyntaf, gwirio adfywio ac ansawdd olew.
Defnydd cynyddol o danwydd: Methiant synhwyrydd nitrogen ocsid, anghydbwysedd cymhareb tanwydd aer, rhwystr GPF → Mesur synhwyrydd nitrogen ocsid, gwirio gwahaniaeth pwysau.
Arogl gwacáu cryf: DOC wedi'i ddadactifadu, adfywio annigonol → Mesur tymheredd, effeithlonrwydd a statws adfywio.