4, System Canfod Gollyngiadau Nwy Tanwydd
Mae'r synhwyrydd crynodiad HC yn y system awyru yn gyfrifol am ganfod gollyngiadau nwy a'i arddangos ar ffurf Lel% (terfyn ffrwydrol is) yn y mop. Os oes gollyngiad nwy, pan fydd y crynodiad yn cyrraedd 30-60% Lel, dim ond heb newid y modd gweithredu y bydd yr ECS yn cyhoeddi larwm; Pan fydd y crynodiad yn fwy na 60% LEL, mae'r injan yn newid yn awtomatig i'r modd tanwydd pur ac yn atal cyflenwad nwy. O ran crynodiad gollyngiadau nwy, mae gan USCG ofynion uwch. Wrth hwylio yn nyfroedd UDA, mae angen newid y paramedr i 20-40% larwm lel, a bydd y cyflenwad nwy yn cael ei stopio os yw'n fwy na 40% LEL. Dim ond gollyngiadau system y gall y synhwyrydd crynodiad HC ganfod, ond ni all bennu'r pwynt gollwng penodol. Er mwyn pennu'r lleoliad penodol, mae angen defnyddio nwy anadweithiol diogel i'w ganfod, yn gyffredin nitrogen 10-300 (400 bar). Gellir ffurfweddu ffynhonnell nitrogen pwysedd uchel yn uniongyrchol gyda silindrau nitrogen pwysedd uchel i storio nitrogen neu fod â dyfeisiau cynhyrchu nitrogen, ac yna eu pwyso gan bwmp atgyfnerthu.
1. Dull Canfod: Ar ôl i nitrogen ollwng o'r tiwb mewnol i'r tiwb allanol, bydd y crynodiad ocsigen rhwng y tiwbiau muriog dwbl yn lleihau. Mae'r crynodiad ocsigen yn cael ei fesur trwy borthladd canfod pwrpasol yn y system gan ddefnyddio synhwyrydd crynodiad ocsigen i ddadansoddi a oes gollyngiad. O Ffigur 2 o'r system ategol nwy, gellir gweld bod nitrogen pwysedd uchel yn cael ei ddosbarthu trwy'r grŵp falf nwy, ond mae'r system biblinell nwy yn hir ac yn gymhleth. Yn ystod yr arolygiad, mae angen gwirio adran fesul adran o ddiwedd cychwyn y cyflenwad grŵp falf i'r diwedd (neu i'r gwrthwyneb). Yn ystod dyluniad y system, neilltuwyd offer canfod a thyllau mesur crynodiad ocsigen yn y piblinellau a'r pennau silindr i'w harchwilio wedi'u segmentu.
2. Offer canfod gollyngiadau a mesuryddion ocsigen. Mae offer canfod gollyngiadau yn offer a ddefnyddir i rwystro pibellau nwy er mwyn gwahanu'r piblinellau nwy y mae angen eu profi. Er mwyn addasu i wahanol fathau o siapiau tiwb mewnol, dyluniwyd gwahanol fathau o offer. Cyn defnyddio'r mesurydd ocsigen, mesurwch y crynodiad ocsigen yn yr amgylchedd cyfagos a'i gymharu â'r crynodiad ocsigen a fesurir o'r tu mewn i'r tiwb muriog dwbl. Mae Ffigur 13 yn ddiagram sgematig o'r teclyn canfod a'r dadansoddwr ocsigen.



Ffigur 13: Offer canfod gollyngiadau a mesuryddion ocsigen
3. Mae yna lawer o offer arbenigol mewn systemau nwy ar gyfer canfod gollyngiadau, megis gorchuddion diwedd, falfiau ffenestri, falfiau carthu, falfiau rhyddhau, pennau silindr, falfiau pigiad nwy, a'u tyllau gosod. Mae eu sianeli nwy mewnol yn gymharol gymhleth ac mae angen defnyddio sawl offeryn canfod gwahanol ar y cyd i ganfod yn gywir a oes ganddynt ollyngiadau.
4. Prawf Gwirio Piblinell: Ar ôl dadosod ac archwilio unrhyw gydrannau yn y system nwy, mae angen prawf pwysau piblinell i atal gollyngiadau. Ar gyfer prawf tyndra'r biblinell nwy mewnol, mae ECS yn darparu rhaglen brofi awtomatig gyda rhyngwyneb gweithredu ar MOP. Defnyddiwch 10 bar nitrogen a dilynwch yr awgrymiadau rhyngwyneb i gadarnhau a yw'r pwysau piblinell wedi gostwng. Profir y bibell allanol gan ddefnyddio aer cywasgedig 7 bar a'i wirio i weithredu trwy'r grŵp falf ar y system awyru.
5, System Olew Hydrolig Servo
Mae'r system hydrolig o ME-C-GI yn cynnwys HPS yn bennaf (uned cyflenwi pŵer hydrolig), HCU (uned silindr hydrolig), system gyflenwi gwasgedd isel, system olew morloi, bloc rheoli nwy tanwydd, pibellau draen, ac ati. Mae'n darparu olew hydrolig servo ac actuators olew ar gyfer clymu tanwydd, ystwythiad gwacáu, ac agoriad gwacáu, ac yn cau.
1. Mae uned HPS yn system sy'n darparu olew hydrolig servo, yn bennaf gan gynnwys dyfais hidlo, pwmp servo trydan, pwmp servo gyda gwregys peiriant, modiwl cronnwr diogelwch, pibell olew pwysedd uchel, a phibell casglu olew gyda stiliwr canfod gollyngiadau. Daw'r olew hydrolig o'r olew system injan (neu o danc olew hydrolig annibynnol).
2. Prif swyddogaeth yr uned HCU yw cyflawni gweithrediadau penodol ar gyfer agor a chau falfiau tanwydd a gwacáu, gan gynnwys blociau dosbarthu, systemau chwistrellu tanwydd electronig (elfi+atgyfnerthu tanwydd+falf tanwydd), systemau gweithredu falf gwacáu electronig (actuator falf gwacáu ELVA++gwanwyn aer), ac ati.
3. Prif gydran y LPS (system cyflenwi pwysau isel) yw'r uned pwmp atgyfnerthu system pwysedd isel. Prif bwrpas dylunio LPS yw tynnu aer yn effeithiol o gydrannau hydrolig yr uned HCU a modiwl rheoli nwy. Fel rheol, mae i gynyddu'r pwysau i 6 bar yn seiliedig ar y pwysau olew a ddarperir gan bwmp olew'r system.
4. SYSTEM OLEW SEALING Mae system sy'n atal nwy pwysedd uchel rhag gollwng i'r system olew servo. Y cydrannau sy'n peri'r risg hon yw falfiau ffenestri a falfiau pigiad nwy. Mae'r pwmp olew wedi'i selio â modiwl diogelwch yn pwyso'r pwysau olew i oddeutu 20-25 bar yn uwch na'r pwysau nwy o LPS, ac yn mynd i mewn o'r bloc addasydd nwy ar ben silindr penodol, gan gysylltu â silindrau eraill trwy biblinellau mewnol. Yn y pen draw, bydd yr olew selio yn cael ei chwistrellu i'r siambr hylosgi silindr ynghyd â'r nwy ar gyfer hylosgi, ond mae ei ddefnydd yn gymharol isel, tua 0. 135g/kWh. Mae Ffigur 14 yn ddiagram sgematig o'r system olew selio.

Ffigur 14: Diagram sgematig o system olew selio
5. Swyddogaeth y bibell draen olew hydrolig yw casglu ELWI ELGI, mae'r olew hydrolig sy'n cael ei ryddhau o'r falf chwythu i ffwrdd, y falf fent, falf pigiad nwy, a bloc addasydd nwy yn cael ei ollwng i siambr gollwng yr uned HCU ac yn y pen draw dychwelir yn y pen draw i gabinet cylchrediad olew y system injan (neu olew annibynnol (neu gabinet olew annibynnol.
6. System hydrolig rheoli chwistrelliad nwy (Ffigur 15), mae'r olew pwysedd uchel a gynhyrchir gan y system hydrolig wedi'i gysylltu ag uned reoli'r ddyfais pigiad nwy trwy borthladd P2. Mae falf ELWI yn rheoli gweithred y falf ffenestr, tra bod falf ELGI yn rheoli gweithred y falf pigiad nwy. Mae prif greiddiau falf y falf chwythu i ffwrdd a falf fent yn cael eu hagor gan olew hydrolig servo, gan ganiatáu i'r nwy rhwng y siambr gronnwr a'r falf ffenestr gael ei rhyddhau i'r bibell ddychwelyd neu'r muffler.

Ffigur 15: Diagram sgematig hydrolig o reoli pigiad nwy
6, system rheoli injan ME-C-GI
Mae angen llawer o gefnogaeth system ar weithrediad dibynadwy a diogel tanwydd deuol. Yn ychwanegol at y system reoli ME-C draddodiadol, mae yna hefyd systemau sy'n gysylltiedig â storio, cyflenwi, pwyso, amddiffyn diogelwch a rheolaeth yr ail danwydd.
1. Mae'r system reoli ME-C draddodiadol yn cynnwys yr uned EICU yn bennaf (uned rheoli gwybodaeth injan): y Ganolfan Cyfnewid Gwybodaeth, sydd wedi'i chysylltu'n bennaf â rheoli o bell, diogelwch, clociau cerbydau, ac ati. Uned ECU: Modiwl Rheoli Cyflymder. Uned CCU (Uned Rheoli Silindr): Mae'r modiwl rheoli uned silindr yn derbyn signalau o'r datgodiwr ongl (system tacho) ac yn sicrhau rheolaeth fanwl gywir ar chwistrelliad tanwydd ac agor a chau falf trwy reoli fiva. Mae hefyd yn rheoli'r chwistrellwr silindr a'r falf cychwyn pen silindr. Uned ACU (Uned Rheoli Ategol): Rheolaethau Pympiau Olew Servo, Cefnogwyr Ategol, ac ati Uned SCU (Uned Rheoli Aer Scavenge): Rheoli'r System Scavenging. Uned CWCU (Uned Rheoli Dŵr Oeri): Yn rheoli tymheredd dŵr oeri leinin y silindr yn ôl llwyth yr injan.
2. Mae gan y system reoli ME-C-GI tanwydd deuol bedair uned rheoli nwy, sef Uned Rheoli Planhigion Nwy Tanwydd GPCU; Uned Rheoli Ategol Nwy (GACU) - Uned Rheoli Ategol Nwy Tanwydd; GPSU - Uned Diogelwch Planhigion Nwy Tanwydd; Uned Diogelwch Silindr Nwy GCSU - Uned Diogelwch Silindr Nwy Tanwydd. Fel system reoli ME-C, mae'r modiwlau hyn yn cynnwys Bwrdd Rheoli Aml-swyddogaethol (MPC) a meddalwedd. Mae pob modiwl yn yr ECs yn rhwydwaith diangen deuol sy'n cynnwys rhwydwaith ARC, sydd â swyddogaeth hunan -wirio. Bydd unrhyw ddatgysylltiad modiwl yn cael ei arddangos yn y MOP.
(1) Swyddogaeth Uned GPCU:
1) Rheoli'r system nwy anadweithiol, derbyn signalau pwysau nwy anadweithiol, synhwyrydd HC, signalau agored/agos o falf cyflenwi nwy anadweithiol a falf fent, a chyhoeddi signalau cyflenwi nwy anadweithiol.
2) Anfon signalau fel methiant pŵer, methiant system, larwm HC, ac ati i'r system larwm.
3) Anfonwch y signal o fodd hylosgi nwy i gonsol y gyrrwr a'r panel rheoli ar ochr yr injan.
4) Derbyn signalau gweithredu o'r system awyru, signalau switsh llif, a signalau rheoli o'r falf aer sych i reoli gweithrediad a stop y system awyru.
5) Derbyn y signalau ymlaen/i ffwrdd o'r falf dychwelyd nwy a falf rhyddhau nwy yn y system dychwelyd nwy, a rheoli gweithred y falf tanc dychwelyd nwy.
6) Derbyn signal switsh y prif falf nwy yn y grŵp falf nwy.
7) Derbyn signalau ar statws cwblhau paratoi cyflenwad nwy a gweithrediad cyflenwad nwy yn y system cyflenwi nwy, ac anfon signalau i'r system gyflenwi nwy ar gyfer gweithredu cyflenwad nwy neu stopio, yn ogystal â llwyth nwy amser real.
(2) Swyddogaeth Uned GACU: 1) Derbyn signalau cyflenwi nwy o'r grŵp falf nwy a signalau pwysau o'r nwy sy'n mynd trwy'r grŵp falf, yn ogystal â signalau methiant pŵer o'r system grŵp falf. Derbyn signalau cais paratoi nwy a signalau cyfyngu llif nwy o'r system cyflenwi nwy. Derbyn llif nwy amser real, tymheredd a signalau paramedr gwerth calorig. 2) Anfonwch signal gosod pwysedd nwy i'r system cyflenwi nwy (yn seiliedig ar lwyth injan).
(3) Swyddogaeth Uned GPSU: 1) Derbyn signalau o'r botymau stopio brys nwy ar gonsol y gyrrwr, consol rheoli canolog, a lleoliadau peiriannau. 2) Derbyn signalau gan synhwyrydd HC A a switsh llif diogelwch yn y system awyru, ac anfon signalau switsh llif aer sych i'r system awyru. 3) Derbyn signalau stop brys gan y system ddiogelwch a signalau gweithredadwy ELWI. 4) Derbyn signal agoriadol a chau'r Falf Fent System Dychwelyd Nwy, ac anfonwch orchmynion rheoli ar gyfer y weithred falf fent i'r system ddychwelyd. 5) Derbyn signal switsh y falf prawf piblinell nwy yn ôl yn y grŵp falf nwy ac anfon signal rheoli'r falf prawf. 6) Derbyn signal switsh y brif falf yn y grŵp falf nwy ac anfon signal rheoli y brif falf. 7) Derbyn signal switsh y falf fent yn y grŵp falf nwy ac anfon signal rheoli'r falf fent. 8) Derbyn signalau pwysau o'r nwy i'r injan.
(4) Swyddogaeth Uned GCSU: Mae gan bob silindr o'r injan uned GCSU #, sy'n derbyn signalau gan Synhwyrydd B HC yn y system awyru ac yn rheoli cydrannau ar y bloc rheoli nwy ynghyd â CCU #. Mae CCU # yn rheoli gweithred ELGI i ddarparu amseriad manwl gywir ar gyfer pigiad nwy, tra bod GCSU yn rheoli gweithred ELWI, falf carthu, a falf fent. Mae Ffigur 16 yn ddiagram sgematig o reoli nwy.

Ffigur 16: Diagram sgematig o system rheoli nwy
7, Casgliad: Mae'r erthygl hon yn cyflwyno egwyddorion cyfansoddiad a rheolaeth y dyn ME-C-GI Peiriant Tanwydd Deuol yn fyr o ran nwy. Diogelwch yw'r pwysicaf ar gyfer defnyddio nwyon llosgadwy LNG ar longau. Fodd bynnag, o ble mae diogelwch yn dod? Daw diogelwch o ddylunio a gweithgynhyrchu gweithgynhyrchwyr injan ac iardiau llongau yn ofalus, yn ogystal â gweithrediad medrus a chynnal a chadw'n ofalus aelodau'r criw yn ystod y llawdriniaeth. Rwy'n credu y gallwn ddysgu am reoli llongau yn ystod gweithrediad peiriannau tanwydd deuol o'r tair lefel ganlynol. Yn gyntaf, meistroli cyfansoddiad y system ac egwyddorion rheoli sylfaenol, mae ganddynt ddealltwriaeth a dealltwriaeth benodol o strwythur rhwydwaith, swyddogaethau amrywiol fodiwlau, unedau hydrolig, unedau rheoli silindr, systemau nwy, cynllun synhwyrydd, ac ati, a gallu cwblhau gweithrediad dyddiol yr injan; Yn ail, gall astudiaeth fanylach o'r system reoli gyfan ac amodau gweithredu injan alluogi meistrolaeth hyfedr ar gymwysiadau system PMI a System Cocos-EDS. Trwy ddefnyddio amrywiol ddata damcaniaethol, siartiau, ac ati, gellir cynnal gwerthuso a dadansoddi cynhwysfawr o beiriannau llongau, gellir nodi problemau mewn modd amserol, a gellir gwneud addasiadau priodol; Yn drydydd, gall gynnal dadansoddiad cynhwysfawr yn gyflym a thrin gwahanol ddiffygion sy'n digwydd. Ar un ystyr, os yw'r ddwy lefel gyntaf wedi'u meistroli'n dda, bydd y tebygolrwydd o fethiant injan o dan ei reolaeth yn lleihau. Mae'r dadansoddiad cynhwysfawr cyflym o ddiffygion nid yn unig yn gofyn am gefnogaeth ddamcaniaethol, ond hefyd yn cronni profiad cyfoethog, sy'n dod o'r crynodeb o achosion blaenorol a'ch profiad gofalus eich hun mewn rheoli. Mae'r injan dyn ME-C-GI yn mabwysiadu technolegau fel EGRBP (ail-gylchredeg nwy gwacáu wrth basio), EGRTC (EGR Turbo wedi'i dorri i ffwrdd), HPSCR (gostyngiad catalytig dethol pwysedd uchel), LPSCR (SCR gwasgedd isel) mewn technoleg Haen III, sy'n delio'n bennaf ag angen i allyriadau injan i gwrdd â'r injan. Mae ychwanegu'r dyfeisiau hyn yn gwneud y system injan gyfan yn fwy cymhleth. O safbwynt rheoli llongau, mae yna lawer o faterion sy'n werth eu hystyried ar gyfer systemau injan tanwydd deuol, megis defnyddio olew silindr, bwyta nwy, glanhau a rheoli olew hydrolig servo, rheoleiddio cyflymder pŵer injan, trin larymau system, cynnal a chadw a rheoli systemau nwy yn ddyddiol, cynnal a chadw byrddau MPC, inswleiddio systemau ECS, a chynnal a chadw ECS. Mae datblygiad cyflym technolegau newydd yn ei gwneud yn ofynnol i reolwyr gadw i fyny â'r amseroedd, cryfhau dysgu a chyfathrebu, er mwyn addasu i ofynion rheoli llongau yn yr oes newydd.