Mae'r prif resymau dros gymysgu dŵr olew injan fel a ganlyn:
1. Olew injan yn cael dŵr wedi'i gymysgu i mewn oherwydd difrod i'r oerach olew. Pan fydd yr oerach olew wedi'i ddifrodi, gall y dŵr oeri y tu allan dreiddio i'r oerach olew, gan achosi dŵr i gymysgu ag olew yr injan.
2. Olew injan yn cael dŵr wedi'i gymysgu i mewn oherwydd gollyngiad o'r plwg dŵr. Ar ôl sawl blwyddyn o ddefnyddio injan, gall rhai plygiau dŵr rydu drwodd oherwydd cyrydiad graddfa, gan ganiatáu i ddŵr oeri fynd i mewn i'r llwybr olew o'r llwybr dŵr a llifo i lawr i'r badell olew. Mae'r sefyllfa hon hefyd yn eithaf cyffredin, felly mae angen gwirio'r plygiau dŵr yn aml.
3. Olew injan yn cael dŵr wedi'i gymysgu i mewn oherwydd difrod i sêl leinin y silindr. Mae'r leinin silindr gwlyb mewn cysylltiad uniongyrchol â'r dŵr oeri, a gall y sêl ar ran isaf y leinin silindr atal gollwng olew injan a dŵr oeri yn effeithiol. Yn ystod y defnydd, mae'r sêl dan bwysau penodol, ac weithiau gall ansawdd dŵr gwael achosi cyrydiad. Ar ôl-gweithrediad hirdymor yr injan, mae'r sêl yn dueddol o fethu. Sêl leinin y silindr yw un o'r prif resymau pam mae olew injan yn cymysgu dŵr, felly wrth wirio achos olew injan yn cymysgu dŵr, mae angen gwirio a yw sêl leinin y silindr yn gyfan.
4. Olew injan yn cael dŵr wedi'i gymysgu i mewn oherwydd craciau yn y leinin silindr. Pan fydd y leinin silindr wedi'i gynhesu mewn cysylltiad uniongyrchol â'r dŵr oeri, mae'n dueddol o gracio. Unwaith y bydd crac yn digwydd, bydd y dŵr oeri yn mynd i mewn i'r silindr yn uniongyrchol ac yn llifo trwy wal y silindr i'r badell olew, gan achosi i'r olew injan droi'n wyn. Gall olew injan gwyn arwain at broblemau megis hylosgiad injan gwael a mwg gwyn. Yn gyffredinol, nid yw leinin y silindr yn dueddol o gracio, ac eithrio mewn achosion o waith cynnal a chadw amhriodol, megis mewn gaeafau oer pan nad oes gwrthrewydd wedi'i ychwanegu at y dŵr oeri ac yn rhewi, a all achosi i leinin y silindr gracio. Sefyllfa arall yw pan fydd leinin silindr poeth yn dod i gysylltiad â dŵr oeri cymharol oer.
5. Olew injan yn cael dŵr wedi'i gymysgu i mewn oherwydd difrod i gasged pen y silindr. Swyddogaeth y gasged pen silindr injan yw selio pob silindr a'r darn dŵr a'r darn olew cyfatebol, a thrwy hynny atal olew injan rhag cymysgu dŵr. Os caiff y gasged pen silindr ei niweidio a bod y cyflymder cylchrediad dŵr yn gyflym, bydd y dŵr yn y bibell ddŵr yn llifo i'r darn olew, gan achosi i olew injan gael dŵr wedi'i gymysgu. Mae'r difrod i gasged pen y silindr hefyd yn rheswm pwysig i olew injan gael ei gymysgu â dŵr wedi'i gymysgu. gasged i osgoi gollyngiadau dŵr o'r gasged pen silindr gan achosi gollyngiad olew injan a difrod injan dilynol.
Crynodeb: Nam cyffredin mewn peiriannau tanio mewnol yw olew injan sy'n cymysgu dŵr. Gellir pennu a oes gan olew injan ddŵr wedi'i gymysgu i mewn trwy arsylwi lliw ymddangosiad yr olew, lefel yr olew, a'r oerach olew. Os canfyddir olew injan sy'n cymysgu dŵr, gellir ei wirio o agweddau fel yr oerach olew, plwg dŵr, sêl leinin silindr, leinin silindr, a gasged pen silindr i bennu achos yr olew injan yn cymysgu dŵr.