Mae Awdurdod Rheilffordd Awstria (OBB) yn enwog am reoli un o systemau rheilffordd mwyaf datblygedig Ewrop. Mae'r cydweithrediad ag OBB ar brosiect HY2RAIL yn dangos yn llawn y defnydd cynaliadwy o gelloedd tanwydd i ddiwallu anghenion pŵer locomotifau cludo nwyddau trwm.
Mae cwmni ymgynghori peirianneg Awstria m ZERO yn integreiddio modiwl celloedd tanwydd Accelera i system bŵer 120kW, gan ddarparu pŵer ar gyfer y locomotif. Mae'r system addasu hon yn cydymffurfio â safonau cerbydau rheilffordd llym, gan gynnwys y safon Ewropeaidd EN 61373, sy'n nodi gofynion profi effaith a dirgryniad mewn cymwysiadau rheilffordd.
Yn ogystal, mae m ZERO a Accelera yn rheoli integreiddio holl gydrannau a rhyngwynebau BOP ar y cyd. Mae system celloedd tanwydd Accelera wedi'i chyfuno â system batri lithiwm teiran i integreiddio i system bŵer hybrid sy'n cynnwys pŵer trydan blaengar, technoleg storio hydrogen ar fwrdd y llong, uned rheoli cerbydau, a meddalwedd. Mae'r gwaith integreiddio system yn cael ei wneud gan m Cwblhawyd prosiectau ZERO a HY2RAIL ar y cyd.
Mae TrainTech, adran gwasanaeth technegol OBB, wedi chwarae rhan hanfodol wrth hyrwyddo moderneiddio cerbydau rheilffordd. Cyn adnewyddu'r system locomotif, defnyddiwyd system gyswllt uwchben OBB X534 ar gyfer adeiladu a chynnal a chadw cerbydau rheilffordd. Mae'n mabwysiadu system gyrru cynhyrchu pŵer disel a gall gyflawni gweithrediad sero allyriadau ar ôl gosod system pŵer celloedd tanwydd newydd.
Dywedodd Alison Truebood, Rheolwr Cyffredinol Technoleg Ynni Hydrogen ar gyfer Celloedd Tanwydd Accelera:
"Mae cymhwyso technoleg celloedd tanwydd i faes locomotifau cludo nwyddau yn cryfhau ymhellach ein sefyllfa fel cyflenwr celloedd tanwydd mawr yn sector rheilffyrdd y farchnad Ewropeaidd. Mae'r prosiect hwn yn seiliedig ar ein profiad mewn cymwysiadau trenau teithwyr a'n gallu i gefnogi'r farchnad reilffordd ddeinamig, ymhellach. gan ddangos dichonoldeb technoleg ynni hydrogen yn y sector trafnidiaeth trwm allyriadau sero.”
m. Dywedodd Herbert Wansura, Prif Swyddog Gweithredol ZERO:
"Mae cyflwyno celloedd tanwydd Accelera yn amserol ar alw yn dangos bod technoleg allyriadau sero nid yn unig yn ymarferol, ond hefyd yn economaidd ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Rydym wedi gwneud y dewis cywir i ddefnyddio celloedd tanwydd ar gyfer y prosiect hwn. Rydym yn hyderus wrth weithio gyda chyflenwyr offer rheilffordd i gyflawni dim allyriadau carbon ac edrychwn ymlaen at gydweithio ag Accelera eto ar brosiectau yn y dyfodol."