Yn 2026, mae'n nodi 30 mlynedd ers sefydlu Dongfeng Cummins.
Yn ddeg ar hugain oed, dylai un sefydlu ei hun a graddio uchder newydd. Yn ystod hanner cyntaf 2026, cyflawnodd Dongfeng Cummins dwf cyson yng ngwerthiant injans, gyda chyfradd twf y flwyddyn ar ôl blwyddyn yn fwy na'r marc digid dwbl. Mae gwerthiant tryciau ysgafn, peiriannau adeiladu, marchnadoedd tramor, a phŵer Morol i gyd wedi cynyddu ar yr un pryd. Gyda chynllun cynhwysfawr a-ddimensiwn{-dimensiynol{-datblygiad{-dyfnder-datblygiad, gosodwyd sylfaen gadarn ar gyfer-twf o ansawdd uchel).
Carreg filltir
Yn ddeg ar hugain oed, sefydlu eich hun a chyflawni disgleirdeb
Ar Fai 14eg, lansiwyd y darllediad byw "Dongfeng Cummins 30 Mlynedd, Symud yn Creu'r Eithriadol" 30ain Pen-blwydd a Gwerthfawrogiad cwsmeriaid yn llwyddiannus. Cadwodd Dongfeng Cummins, ynghyd â miloedd o gwsmeriaid a phartneriaid, apwyntiad 30 mlynedd.
Wrth edrych yn ôl ar y daith, o ddechrau'r cydweithrediad rhwng Dongfeng Motor a Cummins ym 1986, i sefydlu'r fenter ar y cyd ym 1996, ac yna i gyflymu datblygiad arallgyfeirio trwy gynyddu cyfalaf ac ehangu cyfranddaliadau yn 2003. Hyd yn hyn, mae Dongfeng Cummins wedi darparu dros 4.3 miliwn o beiriannau i gwsmeriaid, gyda chynhyrchion sy'n cwmpasu'r ystod gyfan o .6liters i 2.5liters.
Ym mis Mawrth 2025, rholiodd y 4 miliwnfed injan Dongfeng Cummins oddi ar y llinell gynhyrchu.
Yn sefyll ar y pwynt hanesyddol o 30 mlynedd, mae Dongfeng Cummins nid yn unig yn edrych yn ôl ar ei daith ogoneddus ond hefyd yn gosod cerrig milltir newydd gydag agwedd egnïol. Cyrhaeddodd y cyfaint gwerthiant cronnus yn hanner cyntaf y flwyddyn y lefel uchaf erioed. Mae hyn nid yn unig yn gynnydd sylweddol mewn ffigurau ond hefyd y gydnabyddiaeth uchaf o groniad technolegol Dongfeng Cummins ac ymrwymiad ansawdd dros y tri degawd diwethaf gan y farchnad.
Gan sefyll ar bwynt datblygu newydd sbon, bydd Dongfeng Cummins ar yr un pryd yn hyrwyddo ymchwil a datblygiad Genesis Truck 3.0, technoleg flaengar National VII, a chynllunio peiriannau National V nad ydynt ar y ffyrdd. Bydd yn atgyfnerthu'r hyder ar gyfer-twf hirdymor trwy iteriad technolegol ac yn gosod cerrig milltir newydd ar gyfer datblygiad yn nhrefn pob pen-blwydd.
Cyd-cydweithio
Uno er budd y ddwy ochr ac ehangu'r farchnad
Mae Dongfeng Cummins yn ymwybodol iawn ei bod hi'n anodd cyflawni pethau gwych yn unig. Dim ond trwy weithio i'r un cyfeiriad â'i bartneriaid y gall sicrhau dyfodol lle mae pawb ar eu hennill.
Yn ystod hanner cyntaf 2026, roedd Dongfeng Cummins wedi'i integreiddio'n ddwfn â Dongfeng Motor Corporation, Dongfeng Commercial Vehicles, Dongfeng Mewnforio ac Allforio, ac ati O raddnodi ymchwil a datblygu i lansio cerbydau cyflawn, o ddilysu golygfa i gyflawni terfynell, peiriannau a cherbydau cyflawn eu datblygu, dilysu a lansio ar y cyd - symud y cerbyd, y symudiadau craidd, atseinio yn unsain.
Lefel strategol
Ar 18 Mawrth, dathlodd Dongfeng Motor Corporation a Cummins 40 mlynedd ers eu cydweithrediad yn Wuhan a llofnododd femorandwm cydweithredu newydd, gan ganolbwyntio ar dri maes allweddol: Prosiect tryc Genesis 3.0, datblygu cynhyrchion a pharu cerbydau Cenedlaethol VII, ac ehangu'r farchnad dramor, i hyrwyddo'r cydweithrediad cadwyn gwerth llawn o ymchwil a datblygu i wasanaeth.
Llofnododd Dongfeng a Cummins femorandwm cydweithredu yn swyddogol, gan nodi cam newydd yn eu cydweithrediad strategol byd-eang.
Maes tryciau trymion
Mae'r Dongfeng Tianlong KH sydd â'r injan nwy Dongfeng Cummins Z15N FE wedi cwblhau'r lansiad a'r blasu mewn pum dinas ledled y wlad, sef Shijiazhuang, Jining, Chengdu, Zhengzhou a Yinchuan. Gan gyfuno pŵer cryf â chostau gweithredu isel iawn, mae'r pum dinas yn gweithio ar y cyd, ac mae'r archebion wedi rhagori ar fil. Mae'r Dongfeng Tianlong KX, sydd â'r injan nwy pŵer uchel Dongfeng Cummins Z16N, fel cynnyrch pŵer nwy diwedd uchel newydd sbon a lansiwyd gan Dongfeng Cummins, wedi'i diwnio'n arbennig ar gyfer amodau cefnffyrdd mynyddig a llwyfandir Gogledd-orllewin Tsieina. Mae ei berfformiad rhagorol wedi derbyn canmoliaeth uchel gan ystod eang o gwsmeriaid.
Safle lansiad rhanbarthol Dongfeng Tianlong KH offer gyda phŵer nwy Z15N FE
Maes tryciau ysgafn
Mae lori golau pen uchel Dongfeng Dongfeng Qiankun sydd â pheiriannau Dongfeng Cummins D2.5/D3.0 wedi'i lansio'n llwyddiannus yn Chengdu, Nanjing, Urumqi, Beijing a Xiangyang. Mae wedi creu datrysiadau cludo effeithlon ar gyfer defnyddwyr cadwyn oer a sianel werdd ac mae'r farchnad wedi ei gydnabod yn fawr, gan chwistrellu ysgogiad cryf i dwf sylweddol gwerthiannau tryciau ysgafn Dongfeng Cummins yn hanner cyntaf 2026.
Cynhadledd i'r Wasg Rhestru Dongfeng Qiankun Chengdu
Globaleiddio
Hwylio a dangos y cryfder
Gan weithredu ei strategaeth globaleiddio yn gadarn, mae Dongfeng Cummins yn cyflymu ei gamau i lwyfan y byd.
Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, cafwyd twf sylweddol o flwyddyn ar ôl-blwyddyn sylweddol. Gan ddibynnu ar y-cydweithrediad manwl gyda Dongfeng Import & Export, cyflymodd y ddau drac gwerthiant tramor mawr o gerbydau modurol a heb fod ar y ffordd ar yr un pryd.
Mae'r pŵer modurol wedi ehangu'n union i farchnadoedd De-ddwyrain Asia ac Oceania, gyda gwerthiant yn cynyddu'n gyson. Mae'r datrysiad pŵer di-ffordd isel a gwydn iawn yn addas ar gyfer ystod eang o amodau gwaith byd-eang, ac mae ei gystadleurwydd mewn marchnadoedd tramor yn parhau i gynyddu.
Ymwelodd Corfforaeth Mewnforio ac Allforio Diwydiannol Tsieina Dongfeng â DCEC i drafod pennod newydd dramor.
Cyflawniadau rhagorol mewn marchnadoedd meincnodi tramor
Gan ddibynnu ar rwydwaith busnes cyflawn Cummins sy'n cwmpasu dros 190 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd, mae Dongfeng Cummins wedi ennill prosiectau nodedig yn olynol mewn meysydd craidd mawr, gan greu model twf tramor amrywiol.
Mae rhanbarthau fel Fietnam a Phacistan wedi dod yn ffynonellau craidd twf trefn. Allforiodd Fietnam, marchnad graidd yn Ne-ddwyrain Asia, 1,303 o beiriannau yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, cynnydd o 94% o flwyddyn ar ôl blwyddyn. Ym mis Mai, danfonwyd peiriannau Dongfeng Tianjin KR gyda phŵer ISB5.9 ac ISD6.7 mewn swmp i'r farchnad leol. Cyflenwyd hefyd rholeri olwyn dur sengl Sany 12 tunnell gyda phŵer QSB3.9. Roedd nifer yr archebion sengl o fewn y flwyddyn yn fwy na 200, ac roedd y gorchmynion cronnol yn fwy na 400.
Mae cynhyrchion cerbydau masnachol sydd â pheiriannau Dongfeng Cummins yn cael eu hallforio i Fietnam.
Mae'r farchnad yn Ne Asia, Pacistan, wedi dangos momentwm twf cryf. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, allforiwyd 779 injan, cynnydd o 155% o flwyddyn i flwyddyn.
Mae'r farchnad yn Tanzania, Dwyrain Affrica, wedi bod yn ehangu'n raddol. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, cafodd 257 o beiriannau eu hallforio, cynnydd o 90% o flwyddyn i flwyddyn, gan ehangu'r farchnad cynnal offer peirianneg a chludiant rhanbarthol yn barhaus.
Ym marchnadoedd Awstralia a Seland Newydd yn Oceania, mae datblygiad allweddol wedi'i gyflawni. Ym mis Mehefin, lansiwyd yn swyddogol y lori golau blaenllaw Capal.45 sydd â pheiriant D2.5 ar y dde. Ar yr un pryd, mewn cydweithrediad â Dongfeng Import & Export, datblygwyd tri datrysiad pŵer unigryw ar gyfer modelau pen uchel yn Awstralia ac un ar gyfer Ewrop, gan hwyluso mynediad y cerbyd i'r farchnad cerbydau masnachol pen uchel dramor. Disgwylir y bydd swp-werthiannau yn cael eu cyflawni erbyn diwedd 2026.
Dongfeng Cummins D2.5 Power Dongfeng Mewnforio ac Allforio dde-llaw Drive Light Truck wedi'i lansio yn Awstralia
Ym marchnadoedd America Ladin a Brasil, mae archeb fawr ar gyfer pŵer heblaw'r ffordd wedi'i osod yn llwyddiannus. Mae'r QSB6.7, o'i baru â graddwyr modur Sany 190-horsepower, wedi sicrhau archeb allforio sengl o 500 o unedau. Gan ddibynnu ar system gwasanaeth lleol, mae'r brand wedi cadarnhau ei gystadleurwydd craidd ym marchnad De America.
Nid yn unig y mae'r rhanbarthau tramor hyn wedi cyflawni canlyniadau rhyfeddol, ond hefyd mae marchnadoedd tramor eraill megis Ewrop, Canolbarth Asia, a Gorllewin Affrica wedi bod yn ehangu'n raddol. Mae cynllun byd-eang amlochrog Dongfeng Cummins yn parhau i ryddhau ei botensial twf.
Seminar Cwsmeriaid Indonesia DFMIEC&DCEC
Er mwyn atgyfnerthu'r sylfaen ar gyfer datblygiad byd-eang, gwella'r system gwarantu gwasanaeth tramor ar yr un pryd, cadw digon o beiriannau wrth gefn gwasanaeth a darnau sbâr ymlaen llaw, ac anfon personél gwasanaeth technegol proffesiynol i'r safle yn rheolaidd i ymateb yn gyflym i anghenion cynnal a chadw a dadfygio technegol offer terfynol. Cydamseru a chydweithio â phrif Oems i gyflawni gweithgareddau hyrwyddo brand lleol, a chyfuno'n gynhwysfawr y sylfaen gweithredu hirdymor mewn marchnadoedd tramor.
Pwer Newydd
Peiriant pwerus sy'n cael ei gyrru gan luoedd lluosog
Wrth sefydlogi'r farchnad fodurol, mae Dongfeng Cummins wedi agor dau begwn twf newydd yn llwyddiannus: cynhyrchu ynni nad yw'n ffordd a phŵer.
Maes peiriannau adeiladu
Yn ystod hanner cyntaf 2026, dangosodd cyfaint gwerthiant busnes peiriannau adeiladu Dongfeng Cummins fomentwm twf cryf, gan gyrraedd y lefel uchaf erioed. Yn wyneb y pwynt hollbwysig presennol o drosglwyddo o safonau Cenedlaethol IV nad ydynt yn ffyrdd i safonau Cenedlaethol V, mae Dongfeng Cummins wedi cwblhau ei-edrych ymlaen llaw o gronfeydd technolegol a chynllun y cynnyrch, wedi dyfnhau ei gydweithrediad â gweithgynhyrchwyr offer gwreiddiol, wedi cefnogi eu strategaethau tramor, wedi cynllunio'n barhaus ar gynhyrchion allyriadau isel, ac wedi cael nifer o orchmynion swmp tramor. Ar yr un pryd, gwella cynllun y farchnad ddomestig i gyflawni twf parhaus mewn cyfaint gwerthiant a chyfran o'r farchnad.
Mae Dongfeng Cummins B3.9CS4 yn helpu cwsmeriaid yn Shandong a Henan i ddiogelu'r farchnad garlleg
Maes pŵer morol
Mae cynhyrchu pŵer hynod effeithlon a dibynadwy yn gwasanaethu meysydd allweddol fel telathrebu, gofal iechyd a mwyngloddio yn union. Gyda sefydlogrwydd rhagorol a defnydd isel o danwydd, mae wedi ennill ymddiriedaeth y farchnad ac wedi helpu Dongfeng Cummins i gyflawni lefel uchel newydd mewn gwerthiannau pŵer Morol yn hanner cyntaf 2026.
Mae gweithgynhyrchu deallus Dongfeng Cummins yn arwain y ffordd ym meysydd peiriannau adeiladu a chynhyrchu pŵer.
Yn ddeg ar hugain oed, mae un yn sefyll yn unionsyth yn ifanc, gyda mil o hwyliau yn rasio ymlaen
Y datblygiadau cyffredinol yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn yw'r prawf gorau o'n hymrwymiad dwfn i'r farchnad, ein hymroddiad i dechnoleg a'n hymdrechion cydunol yn yr un diwydiant. Yn ail hanner y flwyddyn, bydd Dongfeng Cummins yn parhau i ganolbwyntio ar ymchwil a datblygu pŵer gwyrdd ac effeithlon. Yn fewnol, bydd yn dyfnhau'r cydweithrediad â gweithgynhyrchwyr offer gwreiddiol ac yn uwchraddio system ansawdd gweithgynhyrchu deallus. Yn allanol, bydd yn ehangu sianeli marchnad dramor fyd-eang ac yn gwella'n barhaus yr ystod lawn o atebion pŵer ar gyfer cerbydau, cerbydau oddi ar y ffordd a chynhyrchu pŵer. Gyda chefnogaeth 30 mlynedd o grefftwaith, rydym yn ymuno â phartneriaid ar draws y gadwyn ddiwydiannol gyfan i ddarparu injan carlam ar gyfer-datblygiad o ansawdd uchel y diwydiant pŵer byd-eang.