Ar Hydref 10fed, lansiodd Gorsaf Radio a Theledu Ganolog "China Red Riding Dongfeng" a Dongfeng Motor Group gydweithrediad dyfnhau a chynhaliwyd seremoni trosglwyddo'r tractor yn fawreddog yn Beijing. Mae tractor Dongfeng Tianlong GX, sydd â chadwyn bŵer integredig Dongkang, wedi'i ddanfon i'r Orsaf Radio a Theledu Ganolog, gan nodi carreg filltir newydd yn y gynghrair gref rhwng "arbenigwyr logisteg prif linell" a "China Red" teledu cylch cyfyng i arddangos gweithgynhyrchu deallus Tsieina o "dryciau trwm pen uchel + darlledu manwl uchel", a chynrychioli brandiau cenedlaethol Tsieineaidd i arddangos cryfder Tsieina i'r byd.
Mae Gorsaf Radio a Theledu Ganolog Tsieina yn arddangosfa bwysig, yn lledaenu ac yn siapio brandiau modurol Tsieineaidd. Yn y broses o ddatblygu diwydiant Automobile Tsieina, mae'r pencadlys wedi adeiladu llwyfannau, hyrwyddo polisïau, a lledaenu lleisiau, gan greu amgylchedd barn gyhoeddus ffafriol ar gyfer twf ac ehangiad y diwydiant. Mae Dongfeng Motor wedi danfon y trelar tractor yn swyddogol i'r Orsaf Radio a Theledu Ganolog, sy'n gydnabyddiaeth ac anogaeth lawn gan yr orsaf tuag at Dongfeng Motor.
Ar hyn o bryd, mae cludiant logisteg yn symud tuag at ddatblygiad cynaliadwy, digidol o ansawdd uchel. Er mwyn gwneud y gorau o gynllun y diwydiant cludo ymhellach a chyflymu datblygiad gwyrdd o ansawdd uchel y busnes cludo. Mae Cerbydau Masnachol Dongfeng a Dongfeng Cummins yn dibynnu ar arloesi annibynnol a system ymchwil a datblygu broffesiynol ac aeddfed i greu cynhyrchion tryciau dyletswydd trwm pen uchel yn ofalus. Mae ganddynt gabanau deallus a chyfforddus a gwasanaethau rhwydweithio cerbydau cynhwysfawr. Mae'r dangosyddion economaidd, pŵer, dibynadwyedd, diogelwch, cysur, llyfnder a dangosyddion eraill yn well na chynhyrchion domestig o'r un lefel ac yn cyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Maent yn cael eu gwerthu i Ewrop, y Dwyrain Canol, Affrica, De-ddwyrain Asia a rhanbarthau eraill, ac wedi ennill cydnabyddiaeth gref gan farchnadoedd domestig a thramor.
Y dyddiau hyn, mae'n anrhydedd i'r tractor Dongfeng Tianlong GX sydd â chadwyn bŵer integredig Dongkang ddod yn flaen cerbyd darlledu teledu cylch cyfyng "China Red". Bydd yn dilyn persbectif teledu cylch cyfyng i deithio o gwmpas y byd, gan arddangos ei berfformiad rhagorol a'i ansawdd dibynadwy ar y llwyfan rhyngwladol, a dangos cystadleurwydd a dylanwad brandiau Tsieineaidd yn y farchnad fyd-eang. Mae Dongfeng Commercial Vehicles a Dongfeng Cummins yn cychwyn ar daith newydd yn y gadwyn gwerth pen uchel byd-eang, ac mae gweithgynhyrchu deallus Tsieina yn ysgubo'r byd gyda momentwm datblygu heb ei ail.
Mae naid ansawdd y diwydiant logisteg yn llwybr angenrheidiol i'r system ddiwydiannol fodern fodloni'r gofynion amrywiol a phroffesiynol am wasanaethau logisteg. Heb os, ei gludiant cefnffyrdd pellter hir yw asgwrn cefn y diwydiant logisteg. Y dyddiau hyn, o dan bwysau difrifol cyfraddau cludo nwyddau isel a phrisiau uchel, mae lleihau costau a gwella effeithlonrwydd wedi dod yn anghenion brys ar gyfer datblygu mentrau logisteg mawr.
Wedi'i ysgogi gan ddatblygiad cryf cynhyrchiant ansawdd newydd yn y wlad, mae Dongfeng Cummins, gan ddechrau o anghenion gwirioneddol cwsmeriaid, yn casglu'r dechnoleg ddiweddaraf yn y diwydiant, yn cydweithio â phartneriaid i fanteisio ar fanteision synergedd cadwyn ddiwydiannol, a defnyddiau. pŵer technolegol i waddoli cynhyrchion â manteision mwy effeithlon, dibynadwy a chost-effeithiol. Mae'n parhau i lansio cynhyrchion sy'n arwain y cyfnod newydd o effeithlonrwydd uchel a chadwraeth ynni, ac mae cynhyrchion cadwyn pŵer integredig yn un ohonynt.
Mae'r gadwyn bŵer hon yn mabwysiadu dyluniad integreiddio dwfn injan Dongkang Z14 a blwch gêr Yingdong AMT, gyda torque cyflymder isel wedi cynyddu mwy nag 20% ac effeithlonrwydd trosglwyddo mor uchel â 99.8%. Mae effeithlonrwydd cynhwysfawr y gadwyn bŵer yn cael ei wella ymhellach, gan ragori ar lefel y diwydiant 3% -5%, ac mae ganddi allu allbwn pŵer cryf. Sicrhewch y gall y cerbyd gynnal perfformiad cyflymu da a gallu dringo hyd yn oed pan fydd wedi'i lwytho'n llawn neu'n wynebu amodau ffyrdd cymhleth, gan sicrhau cludiant logisteg effeithlon. Mae'r gadwyn bŵer hon yn integreiddio mwy na deg dull gyrru, gyda gweithrediadau symud gêr mwy sensitif, cyfleus a llyfn. Mae ganddo swyddogaethau cychwyn a ymgripiad awtomatig, gan ei gwneud hi'n rhydd i boeni symud ymlaen a gwrthdroi. Mae llithro niwtral yn cynyddu'r pellter llithro ac mae'n fwy diogel, gan helpu deiliaid cardiau i reoli pob taith yn hawdd!
Mae gallu arbed tanwydd cadwyn bŵer integredig Dongkang yn rhagorol, gyda rhesymeg sylfaenol yr injan a'r blwch gêr yn rhyng-gysylltiedig. Mae'n mabwysiadu ymennydd craff 2.0+sifft rheolaeth ddeallus, a all gyfrifo'r pwynt sifft ymlaen llaw yn seiliedig ar amodau'r ffordd, llethr, pwysau'r cerbyd, a sbardun cefnffyrdd pellter hir, gan sicrhau bod yr injan yn rhedeg bob amser yn yr ystod defnydd isaf; Technoleg iro gywir a llawn weithredol, sy'n gallu cyflawni gweithrediad ynni isel yn hawdd mewn unrhyw gyflwr ffordd; Ar y cyd ag wyth dyluniad ysgafn y gadwyn bŵer, mae defnydd tanwydd y cerbyd yn cael ei leihau 5% -10%, gan rymuso cwsmeriaid â gweithrediadau cost isel.
O ran dibynadwyedd, mae'r gadwyn bŵer integredig yn seiliedig ar reoli cyflymiad deallus a rheoli defnydd tanwydd dolen gaeedig integredig, gan leihau'n sylweddol y gost o ddefnyddio trwy gydol y cylch bywyd cyfan. Mae blwch gêr Yingdong AMT wedi cyflawni cylch newid olew hir iawn o 5 mlynedd neu 600000 cilomedr, a dim ond 7.5L yw cyfaint llenwi olew y blwch gêr. Mae cost TCO wedi'i ostwng yn sylweddol, a all fodloni gofynion perfformiad uchel amrywiol amodau gwaith. Yn ogystal, gyda chymorth rhagwelediad a thechnoleg ddiagnostig deallus, rydym yn llwyr warantu presenoldeb effeithlon cwsmeriaid heb bryderon!
Mae cadwyn pŵer integredig Dongkang yn darparu cymorth cryf, ac mae'r Dongfeng Tianlong GX yn chwistrellu cynhyrchion pen uchel â phŵer cryfach, technoleg fwy datblygedig, a defnydd is o danwydd i'r maes logisteg prif reilffordd sy'n datblygu'n gyflym. Credwn y bydd yn dod â phrofiadau gyrru a gweithredu newydd i lawer o gwsmeriaid, yn creu gwerth uwch iddynt, ac yn dod yn fodel newydd ar gyfer logisteg prif linell!