Yn 1922, dyfeisiodd Bosch yr Almaen ddyfais chwistrellu mecanyddol, a ddisodlodd chwistrell aer yn raddol. Ymddangosodd peiriannau diesel cyflym ar ddiwedd y 1920au a dechreuodd gael eu defnyddio mewn awtobiannau.
Yn y 1950au, datblygwyd rhai peiriannau diesel cyfresol a chyffredinol newydd gyda strwythur a pherfformiad mwy perffaith, ac ers hynny, mae peiriannau diesel wedi dechrau ar y cam o gynhyrchu màs arbenigol.
Yn enwedig ar ôl mabwysiadu technoleg tyrbin nwy ymledol, injan diesel yw'r rhan bwysicaf o beiriannau pŵer modern.