ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117 Ewro 4 Truck Engine Foton ISF 2.8 Modur Bws Injan
ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117 Euro 4 Truck Engine Foton ISF 2.8 Modur injan bws
Newydd mewn stoc ISF2.8 injan diesel 2.8L injan gyflawn
hiace hilux Addas ar gyfer Cummins 2.8 injan cydosod injan CamberDiesel
ISF2.8s4129V Ewro 4 Injan a Ddefnyddir Ar gyfer Foton Cumins ISF 2.8
|
Man Tarddiad |
Tsieina |
| Desc. | Assy injan diesel |
|
Enw cwmni |
Cummins |
|
Math |
modur |
|
Deunydd |
safonol |
|
Rhif Model |
ISF2.8S4117V |
|
Cais |
lori, pickup, bws, injan morol, peiriannau adeiladu |
|
Maint |
1200 * 1200 * 1100MM |
| Model Injan | Pŵer â sgôr (RPM) | Torc brig(Nm) | Gofynion allyriadau |
| ISF2.8s3129T | 129 (96) @ 3200 | 310 @ 1600-2700 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF28s3148T | 148 (110) @ 3200 | 360 @ 1800-2700 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4107P | 107 (80) @ 3600 | 280 @ 1400-2400 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4129P | 129 (96) @ 3600 | 280 @ 1400-3000 | Ewro III/Tsieina IV |
| 280 @ 1250-3000 | Ewro III/Tsieina IV | ||
| ISF2.8s4161P | 161 (120) @ 3600 | 360 @ 1500-3000 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4129T | 129 (96) @ 3200 | 310 @ 1600-2700 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4129V | 129 (96) @ 3200 | 310 @ 1400-2700 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4148T | 148 (110) @ 3200 | 360 @ 1800-2700 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4148V | 148 (110) @ 3200 | 360 @ 1500-2700 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s4117V | 117 (87) @ 3200 | 260 @ 1300-3200 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s5161P | 161 (120) @ 3200 | 360 @ 1600-3200 | Ewro III/Tsieina IV |
| lSF2.8s5129P | 129 (96) @ 3600 | 280 @ 1200-3000 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s5148T | 148 (110) @ 2900 | 360 @ l500-2900 | Ewro III/Tsieina IV |
| ISF2.8s5129T | 129 (96) @ 2900 | 315 @ 1500-2900 | Ewro III/Tsieina IV |
Sefydlwyd Foton Cummins Engine Co, Ltd yn 2008 ac mae'n ddarparwr datrysiad pŵer byd-eang blaenllaw. Sefydlodd Cummins a chwmni cerbydau masnachol Tsieineaidd BAIC Foton Automotive Co, Ltd ar y cyd a chynhyrchodd beiriannau disel ysgafn, canolig a thrwm mewn cymhareb 50:50. Mae cyfanswm y buddsoddiad dros 4.9 biliwn yuan, a gall y gallu cynhyrchu blynyddol gyrraedd 520000 o unedau. Mae'r cynhyrchion yn cynnwys cyfres F Cummins 2.8-litr a 3.8-peiriannau golau litr Y gyfres-F 4.5-cyfres cyfrwng litr a X-cyfres X11, X12, X13, Fersiynau peirianneg X11 a fersiynau nwy naturiol X12N peiriannau dyletswydd trwm.
Mae Fukuda Cummins yn ganolfan gynhyrchu injan diesel ddatblygedig yn fyd-eang, gyda systemau gweithgynhyrchu injan wedi'u cynllunio yn unol â safonau technegol a rheoli ansawdd blaenllaw'r byd. Mae llinell gynhyrchu'r gweithdy yn cynnwys llinellau peiriannu pen silindr a silindr, llinellau cydosod, llinellau profi, llinellau paentio, a llinellau cydosod affeithiwr. Mae graddau awtomeiddio offer yn uchel, a defnyddir technoleg atal gwallau ataliol yn eang. Mae gweithrediad y ffatri yn dilyn System Weithrediadau Cummins (COS) yn llym. Mae Fukuda Cummins wedi pasio ardystiad TS16949/OHSAS18001/ISO14000/ISO50001.
Mae'r injan diesel chwistrelliad uniongyrchol pwysedd uchel pedair silindr llinell-F yn injan diesel ysgafn a reolir yn electronig yn llawn y mae Cummins wedi buddsoddi'n helaeth yn ei ddatblygu ar gyfer y dyfodol, gydag ystod pŵer o 46 i 210 marchnerth. Mae gan yr injan cyfres F nodweddion strwythur cryno, pwysau ysgafn, sŵn isel, ac allyriadau isel, a all gyrraedd y safonau uchaf o allyriadau Ewro IV (IV cenedlaethol), Ewro V (cenedlaethol V), ac Ewro VI, yn ogystal â y pedwerydd cam byd-eang nad yw'n ffordd. Yn addas ar gyfer cerbydau ysgafn fel tryciau ysgafn (canolig), VAN, cerbydau teithwyr ysgafn, tryciau codi, cerbydau amlswyddogaethol MPV, SUVs, yn ogystal ag offer nad yw'n briffyrdd fel peiriannau adeiladu bach a setiau generaduron bach.
Wedi'i wreiddio ym mron i ganrif o brofiad arloesi Cummins, mae gan injan diesel ysgafn cwbl electronig y gyfres F fanteision cynhenid platfform sylfaenol Cummins, gan integreiddio grymoedd ymchwil a datblygu uwch o bencadlys Ymchwil a Datblygu Cummins yn yr UD, canolfan Ymchwil a Datblygu Ewropeaidd, a Cummins China. Canolfan Dechnoleg i adeiladu ar y cyd. Mae gan yr injan Cummins ISF 3.8-litr a reolir yn electronig bŵer o bron i 170 marchnerth ac uchafswm trorym o 600 Nm. Dyma'r injan fwyaf pwerus, ysgafn, a chryno yn ei ddosbarth. Mae injan Cummins F-cyfres wedi llwyddo yn y prawf gwydnwch 1.6 miliwn cilomedr a'r prawf terfyn "tri uchel", gyda dibynadwyedd a gwydnwch rhagorol. Mae'r milltiroedd ailwampio cyfartalog yn fwy na 500000 cilomedr, ac nid oes unrhyw gofnod o filltiroedd atgyweirio sy'n fwy na 1 miliwn o gilometrau. Mae injan Cummins ISF 4.5-litr, sy'n seiliedig ar lwyfan cyfres B poblogaidd Cummins ledled y byd, yn ymestyn dros 20 mlynedd ac mae ganddo restr fyd-eang o dros 5 miliwn o unedau. Mae'n gyfres cynnyrch injan diesel aeddfed a llwyddiannus o dan Cummins. Gall pŵer uchaf ISF4.5 gyrraedd 210 marchnerth, gydag uchafswm trorym o 760 Nm. Mae ganddo gyflymder isel a torque uchel, ac mae'n uwch na'i gystadleuwyr yn yr ystod cyflymder llawn. Rydym wedi casglu adnoddau ymchwil a datblygu uwch gan Cummins, yr Unol Daleithiau, y Deyrnas Unedig, a Tsieina i gerfio a malu yn ofalus. Mae cynhyrchion ISF4.5 Euro 6 wedi'u cyfarparu'n llwyddiannus â thryciau golau Pekadav y DU, ac mae ganddynt enw rhagorol yn y farchnad a defnyddwyr. Gan wynebu'r byd a chanolbwyntio ar y dyfodol, mae ISF4.5 yn rhagori'n gynhwysfawr o ran pŵer, dibynadwyedd ac arbedion effeithlonrwydd
Tagiau poblogaidd: isf2.8s4117v cummins isf2.8s4117 ewro 4 injan lori foton isf 2.8 injan bws modur, Tsieina, ffatri, pris, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad


