Mae'r prif resymau dros ddŵr mewn olew injan fel a ganlyn:
1. Dŵr mewn olew injan a achosir gan ddifrod i'r oerach olew.
Pan fydd yr oerach olew wedi'i ddifrodi, mae'r tiwbiau rheiddiadur yn torri, a bydd y dŵr y tu allan i'r rheiddiadur yn treiddio i'r oerach olew, gan arwain at ddŵr yn yr olew injan.
2. Dŵr mewn olew injan a achosir gan ollyngiad y plwg dŵr.
Ar ôl sawl blwyddyn o ddefnyddio injan, oherwydd cyrydiad graddfa, mae rhai plygiau dŵr yn rhydu drwodd, gan achosi i'r dŵr oeri fynd i mewn i'r llwybr olew o'r llwybr dŵr a llifo i lawr i'r badell olew. Mae'r sefyllfa hon hefyd yn gyffredin iawn, felly dylid gwirio'r plygiau dŵr yn aml.
3. Dŵr mewn olew injan a achosir gan ddifrod i'r sêl leinin silindr.
Mae'r leinin silindr gwlyb mewn cysylltiad uniongyrchol â'r dŵr oeri, a gall y sêl ar ran isaf y leinin silindr atal gollwng olew injan a dŵr oeri yn effeithiol. Yn ystod y defnydd, mae'r sêl dan bwysau penodol, ac weithiau mae ansawdd dŵr gwael yn achosi cyrydiad. Ar ôl i'r injan fod yn rhedeg am amser hir, mae'r sêl yn dueddol o fethu. Sêl leinin y silindr yw un o'r prif resymau dros ddŵr mewn olew injan, felly wrth wirio achos dŵr mewn olew injan, mae angen gwirio a yw sêl leinin y silindr yn gyfan.
4. Gall craciau yn y leinin silindr achosi dŵr mewn olew injan yn hawdd.
Pan fydd y leinin silindr wedi'i gynhesu mewn cysylltiad uniongyrchol â'r dŵr oeri, mae'n hawdd datblygu craciau. Unwaith y bydd craciau'n digwydd, bydd y dŵr oeri yn mynd i mewn i'r silindr yn uniongyrchol ac yn llifo trwy wal y silindr i'r badell olew, gan achosi i'r olew injan droi'n wyn. Gall olew injan gwyn arwain at hylosgiad injan gwael ac allyriadau mwg gwyn. Yn gyffredinol, nid yw leinin y silindr yn dueddol o gael craciau, ac eithrio mewn achosion o waith cynnal a chadw amhriodol, megis mewn gaeafau oer pan nad oes gwrthrewydd wedi'i ychwanegu at y dŵr oeri ac yn rhewi, a all achosi i leinin y silindr gracio. Sefyllfa arall yw pan fydd leinin silindr poeth yn dod i gysylltiad â dŵr oeri cymharol oer.
5. Dŵr mewn olew injan a achosir gan ddifrod i'r gasged pen silindr.
Swyddogaeth y gasged pen silindr injan yw selio pob silindr a'r llwybr dŵr cyfatebol a'r darn olew, a thrwy hynny atal dŵr rhag mynd i mewn i'r olew injan. Os caiff y gasged pen silindr ei niweidio a bod y cyflymder cylchrediad dŵr yn gyflym, bydd y dŵr yn y llwybr dŵr yn llifo i'r darn olew, gan achosi dŵr yn yr olew injan. Mae'r gasged pen silindr hefyd yn rheswm pwysig dros ddŵr mewn olew injan. Ar ôl dadosod y peiriant bob tro, fe'ch cynghorir i ddefnyddio gasged pen silindr newydd i osgoi gollyngiadau dŵr o'r gasged gan achosi gollyngiad olew injan a difrod injan.
Crynodeb: Mae dŵr mewn olew injan yn fai cyffredin mewn peiriannau hylosgi mewnol. Gellir ei bennu trwy arsylwi lliw ymddangosiad yr olew injan, y lefel olew, a'r oerydd. Os canfyddir dŵr yn yr olew injan, gellir ei wirio o'r oerach olew, plwg dŵr, sêl leinin silindr, leinin silindr, a gasged pen silindr i bennu achos dŵr yn yr olew injan.