Pum rhagofal ar gyfer defnyddio cerbydau rheilffordd cyffredin
1. Dewiswch y gêr priodol. Osgoi gyrru ar gyflymder isel mewn gêr uchel neu ar gyflymder uchel mewn gêr isel. Dylid gweithredu'r injan o fewn yr ystod cyflymder delfrydol (fel arfer yr ardal werdd a nodir ar y tachomedr) cymaint â phosibl i gyflawni'r perfformiad pŵer, yr economi a'r allyriadau gorau.
2. Cynnal -wiriad hunan yn gyntaf cyn dechrau. Wrth gychwyn y cerbyd, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n pweru ymlaen yn gyntaf i gwblhau'r broses hunan-wirio goleuadau'r dangosydd offeryn cyn cychwyn.
3. Gwiriwch a yw'n normal ar ôl gweithredu. Ar ôl i'r injan redeg, gwiriwch a yw'r golau rhybuddio ymlaen, a yw tymheredd y tanwydd a thymheredd y dŵr yn normal, ac a oes unrhyw synau annormal yn ystod gweithrediad yr injan.
4. Trwsio unrhyw ddiffygion mewn modd amserol. Dylai gyrwyr bob amser roi sylw i'r goleuadau dangosydd ar y panel offeryn, megis tymheredd y dŵr, pwysedd olew, golau bai injan, ac ati Os oes unrhyw annormaleddau, gwiriwch y systemau perthnasol mewn pryd. Pan fydd y golau bai ymlaen, rhaid i chi fynd i'r orsaf gynnal a chadw mewn pryd i'w drin.
5. Ail-lenwi mewn pryd. Peidiwch byth ag aros nes bod y disel yn dod i ben cyn ail-lenwi â thanwydd, oherwydd yn yr achos hwn, mae'r system danwydd yn dueddol o gymeriant aer a difrod.
Dewiswch hidlwyr diesel o ansawdd uchel i amddiffyn y system reilffordd gyffredin
Yn gyntaf oll, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dewis gorsaf nwy ddibynadwy i'w llenwi â thanwydd cymwys. Yr hidlydd disel yw'r amddiffyniad olaf ar gyfer diogelu'r system danwydd. O'i gymharu â thechnoleg system tanwydd traddodiadol, mae'r system reilffordd gyffredin yn fwy soffistigedig a manwl gywir, ac mae angen hidlwyr tanwydd o ansawdd uchel sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer y system reilffordd gyffredin.
Dewiswch sianeli awdurdodedig neu ddibynadwy i brynu a disodli elfennau hidlo diesel o ansawdd uchel a chymwys. Peidiwch â defnyddio hidlwyr tanwydd o ansawdd isel neu ffug i osgoi niweidio'r system.
Mae angen archwilio hidlwyr diesel yn rheolaidd, draenio dŵr yn rheolaidd a'u disodli'n rheolaidd. Y cylch ailosod a argymhellir ar gyfer elfennau hidlo diesel yw 10,000 cilomedr.
Peryglon hidlyddion diesel israddol
Mae niwed hidlwyr diesel israddol i'r system diesel yn bennaf yn cynnwys y pedair agwedd ganlynol:
Mae llif graddedig annigonol a gorlwytho'r hidlydd yn effeithio ar berfformiad pŵer y cerbyd a bywyd gwasanaeth y system danwydd.
2. Mae maint mandwll mawr, unffurfiaeth wael, arwynebedd arwyneb bach ac effeithlonrwydd hidlo isel y papur hidlo yn achosi traul cynamserol y system tanwydd a'r injan.
Cymhariaeth o ffilterau dilys a ffug
3. Methiant-gwahaniad dŵr olew, cydrannau tanwydd a'r injan yn rhydu.
4. Nid yw bondio mewnol yr hidlydd yn gadarn neu mae'r sêl yn methu, gan achosi cylched byr yn yr elfen hidlo, sy'n ei gwneud hi'n amhosibl hidlo amhureddau ac yn arwain at draul y system tanwydd a'r injan.
Cynghorion ar Ddefnyddio Hidlau Diesel: Osgoi chwe chamddealltwriaeth gyffredin
Camsyniad 1: Nid oes ots pa hidlydd disel a ddefnyddir cyn belled nad yw'n effeithio ar y gweithrediad presennol
Mae effaith hidlwyr o ansawdd gwael ar y system tanwydd a'r injan yn gynnil ac efallai na fyddant yn cael eu canfod ar unwaith. Fodd bynnag, erbyn i'r difrod gronni i raddau, mae'n rhy hwyr i ffrwydro.
Camsyniad 2: Nid oes ots a yw ansawdd yr hidlydd disel ychydig yn wael. Cyn belled â'i fod yn cael ei ddisodli'n aml, ni fydd unrhyw broblem
Awgrym: Mae ansawdd hidlydd nid yn unig yn cael ei fesur yn ôl ei oes, ond yn bwysicach fyth gan ei effeithlonrwydd hidlo. Os defnyddir hidlydd gydag effeithlonrwydd hidlo isel, hyd yn oed os caiff ei ddisodli'n aml, ni all amddiffyn y system tanwydd yn effeithiol.
Camsyniad 3: Yn bendant, hidlydd nad oes angen ei newid yn aml yw'r hidlydd gorau
Awgrym: Weithiau, mae angen amnewid hidlwyr o ansawdd uchel yn amlach oherwydd gallant hidlo amhureddau yn fwy effeithiol.
Camsyniad 4: Dim ond yn rheolaidd y mae angen ailosod hidlwyr disel
Awgrym: Mae disel yn cynnwys dŵr. Wrth ailosod yr hidlydd yn rheolaidd, cofiwch wirio a draenio'r hidlydd yn rheolaidd.
Camsyniad 5: Mae'n bwysig newid yr olew injan a'r hidlydd olew yn rheolaidd, ond nid yw mor hanfodol draenio'r hidlydd disel a'i ailosod yn rheolaidd
Awgrym: Os na chaiff yr hidlydd disel ei ddraenio o ddŵr yn rheolaidd a'i ddisodli'n rheolaidd, bydd hefyd yn achosi difrod i'r system danwydd a'r injan. Argymhellir gwirio a draenio'r dŵr yn rheolaidd, a'i ddisodli bob 10,000 cilomedr.
Camsyniad 6: Mae hidlwyr diesel o ansawdd uchel yn gymharol ddrud. Hyd yn oed os yw hidlydd rhad yn camweithio yn ystod y cyfnod gwarant, gall y warant fod yn berthnasol iddo o hyd
Awgrym: Mae gan y gwneuthurwr yr hawl i wrthod gwneud iawn am ddifrod a achosir gan ddefnydd amhriodol gan y defnyddiwr. Mae cost cynnal a chadw systemau tanwydd neu injan yn aml ddwsinau o weithiau neu hyd yn oed yn uwch na chost hidlwyr -o ansawdd uchel. P'un ai o fewn neu'r tu allan i'r cyfnod gwarant, mae defnyddio hidlwyr o ansawdd isel yn ddewis annoeth.