Mae cyfaint gwerthiant peiriannau a thryciau arbenigol Rwsia ar lwyfannau digidol yn parhau i dyfu. Mae’r duedd ddigidol yn cael ei llywio gan wasanaethau newydd, fel y swyddogaeth lesio ar gyfer trafodion ar-lein diogel. Yn y cyfamser, mae cyflenwyr Tsieineaidd yn parhau i ehangu eu cyfran o'r farchnad, sy'n gyrru'r farchnad tuag at dryloywder. Detholiad o adroddiad gan y papur newydd Rwsiaidd Businessman.

Yn ôl ystadegau Cymdeithas Gweithgynhyrchu Peiriannau Rwsia, gostyngodd cyfaint cludo domestig mentrau gweithgynhyrchu peiriannau adeiladu a ffyrdd Rwsia 2% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 49.5 biliwn rubles yn ystod 8 mis cyntaf 2024. Nododd Cymdeithas Cynhyrchwyr Peiriannau Rwsia allan bod yna hefyd duedd ar i lawr tebyg mewn cyfaint mewnforio. Mae'r gymdeithas yn credu bod y prif heriau yn y diwydiant yn cynnwys cyfraddau llog banc canolog, costau cynhyrchu cynyddol, ac effaith rheolau talu prosiect y llywodraeth, a allai olygu na fydd datblygwyr yn derbyn taliadau prosiect a gwblhawyd eleni tan y flwyddyn nesaf.
Tuedd arall yw'r cynnydd parhaus yn y gyfran o frandiau Tsieineaidd yn y farchnad Rwsia. Yn ôl data gan Avito yn y gynhadledd "Busnes Peiriannau Arbenigol", mae'r prif frandiau y mae galw amdanynt ar hyn o bryd yn cynnwys China's Lonking, SANY, XCMG, Shacman, Howo, Sitrak, a Shanmon. Mae mewnwyr diwydiant yn nodi bod y rhan fwyaf o gwmnïau Tsieineaidd yn mabwysiadu model busnes "di-wasanaeth", gan ganolbwyntio mwy ar werthu offer, gyda chyflenwad rhannau ôl-werthu yn ystyriaeth eilaidd. Yn ogystal, mae brandiau Türkiye fel Hidromek a Cukurova hefyd wedi denu sylw'r farchnad. Ymhlith brandiau Rwseg, dim ond KAMAZ a gyrhaeddodd y rhestr.
Ychwanegodd Anna Kravchenko, rheolwr cyfrif Avito Specialized Machinery,, o'i gymharu â mis Medi y llynedd, fod pris cyfartalog peiriannau arbenigol wedi gostwng 4%.
Mae tueddiadau digidol yn gyrru datblygiad y farchnad
Mae'r galw am ddigideiddio wedi dod yn duedd sylweddol yn y farchnad. Dywedodd Andrei Kovalev, Cyfarwyddwr Avito Specialized Machinery, ym mis Medi 2024, bod cyfaint gwerthiant offer platfform wedi cynyddu 30% flwyddyn ar ôl blwyddyn, a bod y defnyddwyr ymweld misol wedi cyrraedd 1.2 miliwn. Pwysleisiodd mai ffocws craidd y platfform yw darparu gwybodaeth gywir am brisiau, rhestr eiddo a lleoliadau dyfeisiau, wrth optimeiddio swyddogaethau chwilio cynnyrch a gwerthwr i wella profiad y defnyddiwr.
Tynnodd Kovalev sylw at y ffaith bod tryloywder y farchnad yn hanfodol i gwmnïau. Trwy integreiddio a dilysu data, mae'r platfform nid yn unig yn gwella tryloywder y farchnad ond hefyd yn helpu i frwydro yn erbyn ymddygiad nad yw'n cydymffurfio.
Polisïau a Chamau Gweithredu ar gyfer Tryloywder y Farchnad
Mae llywodraeth Rwsia hefyd yn hyrwyddo tryloywder y farchnad. Dywedodd Stanislav Chertorizhsky, swyddog o'r Weinyddiaeth Diwydiant a Masnach, fod diffyg cydymffurfio wedi dod yn broblem fawr wrth i gyflenwyr newydd ddod i mewn i'r farchnad. I'r perwyl hwn, mae'r llywodraeth wedi cydweithio â'r system "pasbort electronig" i gryfhau goruchwyliaeth y farchnad ymhellach a hyrwyddo datblygiad tryloyw.
Ar yr un pryd, mae Avito Special Machinery wedi cymryd sawl mesur i wella diogelwch trafodion, megis gwirio offer ar y safle, gwybodaeth hysbysebu gywir, a systemau enw da'r gwerthwr. Nod yr ymdrechion hyn yw sicrhau dilysrwydd y dyfeisiau a brwydro yn erbyn gwybodaeth ffug.
Deinameg marchnad lori
Mae Kamaz yn parhau i fod yn arweinydd marchnad tryciau Rwsia, gyda'r pum brand gorau arall yn weithgynhyrchwyr Tsieineaidd, gan gynnwys Sitrak, Shacman, FAW, a Dong Feng. Yn eu plith, daeth Sitrak C7H yn fodel a werthodd orau yn ystod naw mis cyntaf eleni. Er bod gwerthiant cyffredinol wedi gostwng, mae arbenigwyr yn credu bod hyn yn bennaf oherwydd effaith effaith sylfaen uchel y llynedd.
Yn ogystal, mae cyfran y farchnad o lorïau Tsieineaidd wedi cynyddu'n gyflym o 10% yn 2021 i dros 60% ar hyn o bryd. O ran pris, mae prisiau tractor wedi gostwng 11% flwyddyn ar ôl blwyddyn yr hydref hwn.
Twf gwasanaethau prydlesu
Tynnodd Timur Osipov, pennaeth adran gwasanaethau prydlesu Avito, sylw at y ffaith bod y galw am wasanaethau prydlesu digidol yn parhau i godi. Mae mwy na 200000 o ddefnyddwyr yn ymweld â'r platfform bob dydd, ac mae nifer y cyflenwyr wedi cyrraedd 80000. Mae'r platfform hefyd wedi lansio swyddogaeth trafodion ar-lein diogel, lle mae defnyddwyr yn talu eu harian ac mae'r platfform yn gofalu amdanynt. Yna trosglwyddir yr arian i'r cyflenwr dim ond ar ôl i'r archeb gael ei chwblhau. Yn ogystal, rhag ofn y bydd anghydfod, bydd y platfform yn cychwyn achos cyflafareddu i helpu i ddatrys y mater.
Mae'r platfform yn bwriadu ehangu'r mathau o offer ar brydles, sydd ar hyn o bryd yn cwmpasu llwyfannau gwaith uchder uchel, craeniau nenbont, a chraeniau tryciau. Yn y dyfodol, bydd llwythwyr cloddio a pheiriannau symud daear eraill yn cael eu hychwanegu.
Beth fydd yn digwydd nesaf
Mae Alexander Tsypin, sylfaenydd cwmni ymgynghori strategaeth fusnes, yn credu y bydd y farchnad lori newydd yn cyrraedd 120000 o unedau eleni. Y rheswm dros y galw am oeri yw addasu'r farchnad dros dro i frandiau newydd. Mae'n credu y gallai gwerthiant yn Rwsia gyrraedd 140000 o unedau neu fwy yn hawdd. Mae Sergei Blinov yn disgwyl i werthiannau tryciau trwm gyrraedd 115000 o unedau eleni. Roedd arbenigwyr yn cofio, er gwaethaf y duedd ar i lawr yn y farchnad, y bydd perfformiad 2024 yn dal i fod ymhlith y tri uchaf mewn hanes. Mae'n rhagweld y bydd y farchnad tryciau yn cyrraedd 94000 o unedau erbyn 2025. Mae Avito Spetstehnika yn credu, gyda datblygiad optimistaidd y marchnadoedd offer a thryciau arbennig, y bydd gwerthiant yn parhau ar lefel y llynedd. Ar yr un pryd, disgwylir y bydd y galw am lwyfannau gwasanaeth yn parhau i fod yn uchel. Tynnodd Andrey Kovalev sylw at y ffaith mai'r cynllun yw ehangu'r swyddogaeth erbyn 2025 i gwrdd â'r diddordeb cynyddol: nid yn unig y gall astudio catalogau gwybodaeth cynnyrch a chyflenwyr, ond gall hefyd gymharu dyfynbrisiau.