1) Rheoli modd chwistrellu tanwydd: Gellir cyflawni hyd at 4 pigiad fesul cylch gwaith (ar hyn o bryd, ar gyfer injan diesel trydedd genhedlaeth, dim ond dau chwistrelliad a ddefnyddir - cyn-chwistrelliad a phrif chwistrelliad).
2) Rheoli maint chwistrelliad tanwydd: Yn cynnwys hunan-dysgu rheoli maint y pigiad ac arafiad-diffodd{4}}rheoli segur.
3) Rheoli amseriad pigiad tanwydd: Yn cynnwys prif amseriad pigiad, amseriad cyn-chwistrellu, ac iawndal amseru.
4) Rheoli pwysau rheilffyrdd: Yn cynnwys rheoli pwysau rheilffyrdd arferol a chyflym, sefydlu pwysau rheilffyrdd ac amddiffyn gorbwysedd, rheoli rhyddhad chwistrellu tanwydd, a rheolaeth pwysau rheilffordd cartref Limp (cartref teithio).
5) Rheoli torque: Yn cynnwys rheolaeth trorym dros dro, rheoli torque cyflymiad, iawndal torque cyflymder isel, rheolaeth torque uchaf, rheolaeth mwg dros dro, a rheolaeth amddiffyn turbocharger.
6) Amddiffyniad gorboethi: Pan fydd tymheredd yr oerydd, tymheredd y dŵr, neu dymheredd y cymeriant yn rhy uchel, bydd yr ECU yn mynd i mewn i'r swyddogaeth amddiffyn gorboethi, gan gyfyngu ar bŵer yr injan.
7) rheoli cydbwysedd silindr.
8) rheolaeth EGR.
9) Rheolydd VGT turbocharger traws-adran amrywiol.
10) Rheolaeth cychwyn ategol (modur trydan a phlwg cynhesu).
11) Rheoli statws system.
12) rheoli cyflenwad pŵer.
13) diagnosis nam.