Yn ddiweddar, rhyddhaodd cylchgrawn International Construction Grŵp KHL y Tabl Melyn 2026 diweddaraf (Rhestr Cynhyrchwyr Peiriannau Adeiladu 50 Gorau Byd-eang 2026). Cyrhaeddodd cyfanswm gwerthiant y 50 uchaf 246.528 biliwn o ddoleri'r UD, cynnydd o 3.8% o'i gymharu â'r llynedd. Dyma'r trydydd tro mewn pum mlynedd i gyfanswm y gwerthiant gyrraedd y lefel uchaf mewn hanes.

Gan y wlad lle mae'r mentrau wedi'u lleoli, mae statws y "Tri Mawr" yn parhau'n sefydlog. Mae gwerthiant cyfunol mentrau o'r Unol Daleithiau, Japan a Tsieina yn cyfrif am dros 66% o gyfanswm gwerthiant y 50 uchaf. Mae cyfran gwerthiant mentrau America a Japaneaidd wedi gostwng ychydig, tra bod cyfran gwerthiant OEMs Tsieineaidd wedi cynyddu.
O safbwynt rhanbarthol, mae OEMs Asiaidd yn cyfrif am 45% o gyfanswm gwerthiant y 50 uchaf, ychydig yn uwch na 44.3% y llynedd. Cyfrannodd mentrau Gogledd America 27%, yn is na 27.5% y llynedd; Cyfrannodd mentrau Ewropeaidd-28%, cynnydd bychan o 27.9% y llynedd.
Oddi ar{0}}Tynnodd Highway Research sylw at y ffaith bod gwerthiannau byd-eang offer peiriannau adeiladu wedi cynyddu 2% eleni. Ar y cyfan, arhosodd y farchnad Ewropeaidd yn wastad, gostyngodd marchnad Gogledd America ychydig (ond o sylfaen uwch), tra bod Tsieina a'r rhan fwyaf o farchnadoedd sy'n dod i'r amlwg yn cyflawni twf.

Gadewch i ni edrych yn gyntaf ar y 10 safle uchaf:
Mae Caterpillar a Komatsu yn aros yn y ddau safle uchaf. Fodd bynnag, bu rhai newidiadau yn y safleoedd dilynol:
Mae XCMG wedi dod yn drydydd -gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM) mwyaf yn y byd o ran gwerthiannau. Dyma'r safle uchaf a gyflawnwyd gan OEM Tsieineaidd ar y rhestr ac mae'n ganlyniad naturiol i'r cynnydd cyson yn safleoedd OEMs Tsieineaidd ar raddfa fawr. Mae hyn hefyd oherwydd ffocws cynyddol yr OEMs hyn ar y farchnad ryngwladol, gyda llawer o gwmnïau Tsieineaidd blaenllaw ar hyn o bryd yn cynhyrchu mwy na hanner eu refeniw o farchnadoedd tramor.
Mae John Deere wedi disgyn o un lle i bedwerydd. Er bod ei werthiant wedi cynyddu o gymharu â'r llynedd, nid oedd yn ddigon i atal rhag blaenswm XCMG.
Mae Liebherr yn parhau yn y pumed safle.
Sany yn aros yn chweched.
Mae Volvo Construction Equipment wedi symud i fyny un lle i seithfed, gan gyfnewid safleoedd gyda Hitachi Construction Machinery, sydd wedi gostwng un lle i wythfed.
Mae JCB a Sandvik yn crynhoi'r 10 uchaf yn y nawfed a'r degfed safle, yn y drefn honno, gan gynnal yr un safleoedd â'r llynedd.

Gwnaeth cyfanswm o 13 o fentrau Tsieineaidd y rhestr, gyda gwerthiannau o 48.862 biliwn o ddoleri'r UD, gan gyfrif am 20.4% o gyfran y farchnad fyd-eang. Mae safle cyffredinol mentrau peiriannau adeiladu domestig wedi gwella.

Gwnaeth pum menter o Dalaith Hunan y rhestr, gan gyfrif am 9.5% o'r gyfran o'r farchnad fyd-eang a 45% o'r gyfran o'r farchnad genedlaethol. Rhestrwyd un fenter o Dalaith Jiangsu, gan gymryd 5.8% o'r gyfran o'r farchnad fyd-eang a 29.1% o'r gyfran o'r farchnad genedlaethol. Roedd tair menter o Dalaith Shandong ar y rhestr. Gwnaeth un fenter yr un o Guangxi, Fujian, Zhejiang a Shaanxi y rhestr hefyd.