Heddiw, hoffem gyflwyno injan bwerus i chi sydd wedi'i chynllunio'n arbennig ar gyfer tryciau label glas -.
- Yr injan Dongfeng Cummins D2.5!
Injan bwerus, dim mwy o bryderon am gludiant trefol
Mae'r injan 2.5L yn pacio pŵer rhyfeddol. Mae'r allbwn pŵer wedi cynyddu 22%, gyda phŵer allbwn 136kW a byrst sydyn o rym pwerus. Mae'r torque mawr 550n · m mawr yn gwneud dringo bryniau ac yn goddiweddyd awel . 400 n · m gellir rhyddhau torque ar 1000 rpm, gydag ymateb dros dro 2 eiliad, ac mae'r perfformiad cyflymu yn rhagorol.
Mae arbed tanwydd yn golygu arbed arian.
Mae'r cerbyd yn cyflawni cyfradd arbed olew - o hyd at 15% o dan amodau'r CHTC, gan arbed arian y cilomedr. Mae'n ddibynadwy ac yn wydn, heb unrhyw straen hyd yn oed ar ôl 1 miliwn cilomedr. Mae'n etifeddu canrif - hen dechnoleg cummins ac wedi pasio'r tri phrofion lefel - uchel (tymheredd uchel, gwasgedd uchel, ac uchder uchel) ar ôl 25, 000+ awr o brofion mainc a 3 miliwn+ cilometr o brofion ffordd. Nid yw'n ofni annwyd neu wres eithafol.
Mae'r pen silindr coch wedi'i atgyfnerthu newydd yn gwella dibynadwyedd. Mae'r cyflymder segur isel - o 650 rpm yn lleihau cyfanswm y defnydd o danwydd 30%. Mae'r cylch newid olew 50,000 km o hyd yn arbed amser ac mae'n gyfleus. Mae'r injan yn arbed 8% yn fwy o danwydd ac mae'r gadwyn bŵer wedi'i optimeiddio i arbed 7% yn fwy o danwydd.
Mae gyrru mewn modd tawel a chyffyrddus hefyd yn fath o fwynhad.
Dim ond 68 desibel yw cyfanswm y sŵn cyflymder, gan greu lle gyrru a mwynhad tawel. Mae'r system dosbarthu aer optimized yn lleihau'r sŵn yng nghaban y gyrrwr yn sylweddol. Mae'r dyluniad cymeriant a gwacáu yn y pen draw yn addo profiad gyrru "rhuo".
Mae deallusrwydd yn gwneud cynnal a chadw ceir yn haws.
Mae'r app Ecummins yn eich galluogi i gadw golwg ar gyflwr eich car ar unrhyw adeg:
Real - Amser monitro cyflwr cerbyd
Nodiadau atgoffa cynnal a chadw craff
Diagnosis nam o bell
Llywio Lleoliad Gwasanaeth