Ar 5 Mai, yn ystod Diwrnod Rhyngwladol y Gweithwyr, llofnododd Hengli Heavy Industry gontract gyda'r perchennog llongau Ewropeaidd adnabyddus BEACON TANKERS ar gyfer adeiladu 2+2 158,000 o danceri olew Suezmax DWT. Dyma'r cydweithrediad cyntaf rhwng Hengli Heavy Industry a BEACON. Nid yw pris y llongau newydd wedi'i ddatgelu. Fel cyfeiriad, mae data Clarksons yn dangos bod pris cyfredol tancer olew crai newydd 156,000-158,000 DWT Suezmax tua 89 miliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau (tua 608 miliwn yuan), cynnydd o 3% o'i gymharu â 86 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau yn yr un cyfnod y llynedd.
Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae Hengli Heavy Industry wedi llofnodi archebion ar gyfer 20 tancer olew Suezmax, ac mae pob un ohonynt o'i ddyluniad ei hun. Mae hyn yn ffafriol i'r rhythm a'r swp-gynhyrchu. Mae'r math hwn o long wedi dod yn brif fath adeiladu Diwydiant Trwm Hengli.
Mae'r agregiad ar raddfa fawr o 20 archeb o'r un math o longau nid yn unig yn dangos cryfder Hengli Heavy Industry yn ymreolaeth dylunio ac arbenigedd adeiladu tanceri olew Suezmax, ond mae hefyd yn nodi ffurfio patrwm cystadleuol newydd yn y farchnad tancer olew prif ffrwd ryngwladol, lle mae mentrau adeiladu llongau preifat Tsieineaidd wedi symud o "dal i fyny" i "arwain a chyd-fynd" ochr yn ochr. Mae hefyd yn nodi gwelliant parhaus ymwybyddiaeth brand a chydnabyddiaeth o Ddiwydiant Trwm Hengli.
Ers dechrau'r flwyddyn hon, gyda'r cynnydd yn y galw am danceri olew mawr oherwydd y sefyllfa yn y Dwyrain Canol a'r pwysau pellach ar gapasiti cyflenwi a achosir gan heneiddio fflydoedd, mae tanceri olew Suezmax wedi bod yn dyst i don gorchymyn cryf. Yn ôl data Clarksons, roedd cyfanswm o 56 o archebion newydd ar gyfer tanceri olew Suezmax yn ystod pedwar mis cyntaf eleni, gyda 46 o archebion yn y chwarter cyntaf, yr ail{3}}ffigur chwarterol uchaf erioed, dim ond y tu ôl i’r 52 archeb yn nhrydydd chwarter 2006.
Ar hyn o bryd, mae nifer yr archebion tancer olew crai Suezmax wrth law wedi cyrraedd 198, gan osod cofnod hanesyddol, gyda'r gorchmynion yn cyfrif am 28.04% o'r fflyd bresennol.
Tynnodd Ralph Leszczynski, cyfarwyddwr ymchwil y cwmni broceriaeth llongau Banchero Costa, sylw at y ffaith bod tua 23% o'r llongau yn fflyd tancer olew presennol Suezmax dros 20 oed. Mae boicot olew Rwsiaidd yn Ewrop o fudd i farchnad tanceri olew Suezmax, a dylid ystyried y polisi hwn fel tuedd tymor hir yn hytrach nag ymateb tymor byr i'r gwrthdaro yn Rwsia yn yr Wcrain.
Yn ogystal, gyda thwf cyflym allforion olew crai o Guyana, bydd y galw am danceri olew Suezmax hefyd yn cynyddu. Mae tua 74% o nwyddau allforio Guyana yn cael eu cludo gan danceri olew Suezmax. Rhwng Ionawr a Mawrth 2026, disgwylir i gynhyrchiant olew crai Guyana gyrraedd bron i 900,000 o gasgenni y dydd, sy'n uwch na 600,000 o gasgenni yn yr un cyfnod yn 2025 a 380,000 o gasgenni yn 2023.
Ar Fai 5ed, wrth gymryd archebion newydd, cynhaliodd Hengli Heavy Industry seremoni enwi ar gyfer dau gludwr swmp 82,000 DWT, "OTHONOI" a "ZAKYNTHOS", ar gyfer DYNACOM.
DYNACOM yw perchennog llongau tramor cyntaf Hengli Heavy Industry ac mae'n bartner pwysig. Yn flaenorol, roedd y 306,000 DWT VLCC cyntaf a ddatblygwyd ac a adeiladwyd yn annibynnol gan Hengli Heavy Industry hefyd ar gyfer DYNACOM. Ar hyn o bryd, ymhlith y llongau a adeiladwyd gan Hengli Heavy Industry ar gyfer DYNACOM, mae dau 306,000 o VLCCs DWT ac un ar ddeg o gludwyr swmp 82,000 DWT wedi'u cwblhau a'u danfon. Mae'r llongau hyn wedi perfformio'n eithriadol o dda ar ôl cael eu rhoi ar waith, gyda'r holl ddangosyddion perfformiad yn cyrraedd lefelau uwch rhyngwladol, gan ennill cydnabyddiaeth unfrydol gan berchennog y llong a gosod sylfaen gadarn ar gyfer dyfnhau ac ehangu cydweithrediad rhwng y ddwy ochr yn barhaus.
Yn ystod chwarter cyntaf eleni, llofnododd Hengli Heavy Industry gyfanswm o 108 o orchmynion llong newydd, gan osod record newydd ar gyfer yr un cyfnod mewn hanes. Yn eu plith, roedd 76 o orchmynion tancer olew (gan gynnwys 54 VLCCs, 18 Suezmaxes, a 4 tancer cynnyrch LR2), 12 llong cynwysyddion, 16 o gludwyr swmp, a 4 llong cryogenig.
Ym mis Ebrill, llofnododd Hengli Heavy Industry 18 archeb llong newydd arall, gan gynnwys 2 VLAC, 10 Suezmaxes, a 2 VLCC tanwydd LNG deuol. Gyda'r gorchymyn tancer olew crai Suezmax diweddaraf wedi'i gynnwys, mae Hengli Heavy Industry wedi derbyn bron i 130 o orchmynion eleni, gan ragori ar gyfanswm y llynedd o 115 a gosod uchafbwynt hanesyddol newydd.
Yn ôl data Clarksons, ar hyn o bryd mae gan Hengli Heavy Industry gyfanswm o 295 o longau ar archeb, gyda chyfanswm pwysau marw o 53.31 miliwn o dunelli a 10.8 miliwn CGT. Wedi'i gyfrifo gan CGT, mae'n safle cyntaf ymhlith iardiau llongau sengl yn fyd-eang. Yn eu plith, mae 126 o danceri olew, 105 o gludwyr swmp, 58 o longau cynwysyddion, a 6 cludwr LPG, gydag amserlenni dosbarthu yn ymestyn i 2030.