Fel gweithiwr proffesiynol profiadol gyda dros ddegawd o brofiad, cafodd Master Zhao brofiad gwirioneddol o dair mantais graidd injan nwy Yuchai K14n pan brynodd y tryc trwm Auman. Mae'r manteision hyn yn cynnwys perfformiad dibynadwy a gwydn, y defnydd o danwydd economaidd, a gwasanaeth sylwgar. Yn ddiweddar, wrth ei gyfweld, dysgodd y Rhwydwaith Cerbydau Masnachol cyntaf mai rhinweddau rhagorol Yuchai K14N a helpodd ef i sicrhau twf gwrth-gylchol yn ei fusnes cludo pellter hir.
Ffurfiodd gyfeillgarwch agos ag Yuchai K14n
Yn seiliedig ar ofynion gweithredol lleihau costau a gwella effeithlonrwydd, mae mwy a mwy o yrwyr tryciau yn dewis cerbydau sy'n cael eu pweru gan nwy fel eu dewis dewisol. Yn eu plith, y gyrrwr cyn -filwr Mr Zhao sydd â'r mwyaf i'w ddweud. Mae wedi bod yn ymwneud â chludiant logisteg pellter hir o Shandong i Xinjiang ers blynyddoedd lawer, gyda milltiroedd gweithredu blynyddol o dros 200, 000 cilometr. Gan wynebu gwahaniaethau sylweddol mewn prisiau mewn olew a nwy, yn ogystal â'r amgylchedd cludo nwyddau cymhleth a swrth, yn y pen draw dewisodd y tryc trwm O-Man gyda pheiriant nwy K14n cenhedlaeth newydd Yuchai.
O ran y rheswm dros ddewis peiriannau sy'n cael eu pweru gan nwy Yuchai, siaradodd y Meistr Zhao yn blwmp ac yn blaen: "Roedd y cerbyd cyntaf i mi ei yrru yn lori Auman. Rydw i wedi ei yrru am dros 100, 000 cilometr ac mae'r ansawdd yn rhagorol. Eleni, roeddwn i eisiau newid fy ngherbyd. Yn union fel yr oeddwn i ar fin gwneud hynny, mae hi ar fin gwneud hynny, mae'r auman newydd. Mae marchnerth.
Mae llwybrau cludo Master Zhao yn gorchuddio ardaloedd o Shandong i Korla, Aksu a lleoedd eraill yn Xinjiang yn bennaf, gyda'r pellter cludo unffordd yn fwy na 4, 000 cilometr. Er bod y nwyddau a gludir yn nwyddau cyffredinol yn bennaf gyda gofynion amser cymharol rhydd, mae'r elw prin yn ei orfodi i ddibynnu ar nifer y teithiau cludo i gynnal incwm gweithredol. Mewn amgylchedd marchnad mor ffyrnig o gystadleuol, perfformiad pwerus injan nwy Yuchai K14n sy'n ei wneud yn fwy cystadleuol yn y busnes cludo ymroddedig.
Pan ddaw at y profiad defnydd gwirioneddol, mae adborth Master Zhao i lawr y ddaear iawn: "Mae'r taliadau cludo nwyddau yn rhy uchel nawr, ac ni allwn ddal i redeg ar y gwibffyrdd trwy'r amser. Gallwn reoli milltiroedd mor uchel diolch i'r injan nwy Yuchai pwerus. Yn enwedig ar y rhan sy'n pasio trwy'r mynyddoedd altun, gyda serth, gyda 3, quotition a 3, oddeutu 3, quets a starting}, gyda 3, quets o 3, Cyflymwch trwy gamu ar y cyflymydd yn unig. Nid oes angen symud i lawr â llaw hyd yn oed y cyfluniad trosglwyddo awtomatig, ac mae'n rhedeg yn llyfn iawn. "
Adroddir bod injan nwy cenhedlaeth K14N newydd Yuchai yn cael ei haddasu a'i datblygu'n bennaf ar gyfer y marchnadoedd cludo adnoddau a chyfansawdd. Mae ganddo ddadleoliad mawr 14. 8- yn yr un dosbarth, gydag uchafswm pŵer o 540 marchnerth ac uchafswm trorym o 2500 metr Newton. Mae TG yn mabwysiadu technoleg datblygu hylosgi effeithlon a dyluniad cyflenwad nwy chwistrelliad un pwynt, gan uwchraddio'n gynhwysfawr mewn pŵer, ysgafn a phrofiad y defnyddiwr, gan wneud defnydd cyffredinol nwy'r cerbyd yn is. Ar yr un pryd, mae'r injan nwy hon yn dibynnu ar frecio silindr pŵer uchel, retarder, a thechnoleg oeri llif gwrthdroi i gyfuno pŵer a dibynadwyedd uchel y cerbyd yn berffaith, gan sicrhau effeithlonrwydd cludo sefydlog mewn amrywiol amodau ffyrdd cymhleth. Wrth ei ddefnyddio, roedd perfformiad rhagorol yr injan yn chwalu pryderon Mr Zhao yn llwyr ynghylch a allai gwblhau tasgau cludo a thargedau milltiroedd.
Arbed arian, byddwch yn ddibynadwy, ac ennill dwbl yr elw
Yn yr amgylchedd cludo nwyddau swrth cyfredol, mae perfformiad llindag rhagorol injan nwy Yuchai K14N wedi lleihau costau gweithredu i Mr Zhao i bob pwrpas, gan ei alluogi i gynnal disgwyliadau refeniw sefydlog bob tro y mae'n teithio.
Pan ddaw at fater arbed nwy, mynegodd Master Zhao foddhad mawr, gan ddweud: "Ar y llwybr hwn o Linyi i Dde Xinjiang, mae hanner y pellter yn cael ei orchuddio gan wibffyrdd a'r hanner arall gan briffyrdd cenedlaethol. Mae fy nghar newydd deithio bron i 80, {000 hyd yn oed yn yr un modd â thringo, ac mae'r nwy cyfartalog yn ymestyn y nwy. Mynyddoedd, nid yw'r defnydd o nwy erioed wedi rhagori ar 32 cilogram.