Cynhyrchydd Diesel Gear Cummins Idler yn Gosod Rhannau Sbâr
Rhan Rhif: 3689620
Enw Brand: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ac ati.
Rhannau eraill: mae pls yn cysylltu'n rhydd os oes angen P / N arall arnoch chi
Disgrifiad Cynnyrch
Manyleb Dechnegol a Thelerau Talu a Masnach a Chyflenwi a Phecynnu
|
Desc. |
Gêr Idler |
Rhan Rhif |
3689620 |
|
Enw cwmni |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ac ati. |
Rhannau eraill |
pls cysylltwch yn rhydd os oes angen P/N arall arnoch chi |
|
Math o Beiriant |
Injan diesel, injan nwy, generadur disel, injan forol, injan adeiladu Pwmp ac ati. |
Math sbâr |
Gwisgo darnau sbâr, offer cynnal a chadw, cit atgyweirio, pecyn gasged injan uchaf ac isaf. |
|
Cyflwr: |
Gwreiddiol a newydd sbon |
Diwydiant sy'n berthnasol |
Manwerthu, peiriannau morol, gwaith adeiladu, Ynni a Mwyngloddio ac ati |
|
Gair Allweddol: |
Rhannau sbâr gwreiddiol a phecynnau offer atgyweirio injan |
Telerau masnach |
Mae FOB EXW CIF DDU DDP, Drws i ddrws ar gael mewn rhai gwledydd. |
|
Amser dosbarthu: |
Mae'r rhan fwyaf o rannau mewn stoc, archeb swmp yn seiliedig ar qty |
Taliad |
T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal ac ati. |
|
Man tarddiad |
Tsieina/UDA/Japan/Awstria/Mecsico |
Pecyn |
Pecynnu niwtral neu wreiddiol |
|
Model injan |
QSX15 CM570, ISX15 CM2250, QSX11.9 CM2250 ECF, ISX15 CM2250 SN, ISZ13 CM2150 SN, ISX CM871, QSZ13 CM2150 Z101, ISX CM570, ISX7, 2150 SN 50 Z102, QSX15 CM2250 ECF, QSX15 CM2350 X105, QSX15 CM2350 X106, ISX15 CM2350 X101, ISX15 CM2350 X114, QSX15 CM2250 |
||
Mae gêr idler yn cyfeirio at gêr sy'n chwarae rôl drosglwyddo rhwng dau gerau trawsyrru di-gyswllt, ac yn rhwyll gyda'r ddau gêr hyn i newid cyfeiriad cylchdroi'r gêr goddefol, gan ei wneud yr un peth â'r offer gyrru. Dim ond newid y llyw yw ei swyddogaeth ac ni all newid y gymhareb drosglwyddo, a elwir yn gêr idler.
Cyfeirir at yr olwynion sy'n defnyddio eu syrthni yn bennaf mewn offer mecanyddol gyda'i gilydd fel segurwyr. Mewn system gêr, os yw gêr yn olwyn yrru'r trosglwyddiad blaenorol ac yn olwyn yrru'r trosglwyddiad dilynol, yna gelwir y gêr hwn yn gêr segur. [1] Nid yw nifer y dannedd ar y gêr idler, a elwir hefyd yn gêr y bont, yn effeithio ar werth y gymhareb trosglwyddo, ond bydd yn cael effaith ar lywio'r olwyn derfynol.
Mae prif swyddogaethau'r olwyn idler yn cynnwys newid cyfeiriad yr olwyn gyrru, cynyddu'r pellter trosglwyddo, ac addasu'r ongl bwysau. Mae'r gêr idler yn rhan drosiannol o'r system gêr nad yw'n newid y berthynas drosglwyddo. Fe'i cynlluniwyd i wneud y grym ar y system gêr yn fwy rhesymol neu gwrdd â chynllun y system drosglwyddo gyfan. Dim ond newid y llyw yw ei swyddogaeth ac ni all newid y gymhareb drosglwyddo. Gellir ymestyn y sylfaen olwyn trwy'r gêr segur. Nid yw nifer y dannedd yn cael unrhyw effaith ar werth y gymhareb trosglwyddo, ond bydd yn cael effaith ar lywio'r olwyn derfynol. Mae'n olwyn nad yw'n gweithio ac mae ganddo swyddogaeth storio ynni benodol, sy'n ddefnyddiol ar gyfer sefydlogrwydd system.
Mae olwynion segur yn olwynion nad ydynt yn gweithio sydd â swyddogaeth storio ynni benodol ac sy'n ddefnyddiol ar gyfer sefydlogrwydd system. Defnyddir olwynion segura yn gyffredin mewn peiriannau gan eu bod yn helpu i gysylltu siafftiau pell. Dim ond y llywio y mae'n ei newid ac ni all newid y gymhareb gêr.

Cludiant

Tagiau poblogaidd: generadur diesel gêr cummins idler gosod darnau sbâr, Tsieina, ffatri, pris, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad


