Ar hyn o bryd, mae economi Tsieina yn trawsnewid tuag at batrwm datblygu newydd o gylchrediad deuol, ac mae globaleiddio wedi dod yn ddewis strategol ar gyfer datblygiad tymor hir mentrau Tsieineaidd .
Fel arloeswr wrth fynd yn fyd -eang, mae diwydiant peiriannau adeiladu Tsieina yn arwain y byd ar raddfa . gydag ysgogiad cryf cynnydd technolegol ac uwchraddio diwydiannol, mae'r diwydiant peiriannau adeiladu Tsieineaidd yn cyflymu ei ehangu i'r môr dwfn i integreiddio adnoddau byd -eang yn well a gwella ei gystadleurwydd ymhellach .
According to the 2025 Global Construction Machinery Manufacturers 50 Strong Ranking (Yellow Table 2025) released by the magazine International Construction, there are 24 Asian enterprises on the list, among which 13 are from China. XCMG and Sany rank fourth and sixth respectively, with market shares of 5.4% and 4.6%.
Mae'n werth nodi mai Komatsu Japan yw'r prif wneuthurwr peiriannau adeiladu yn Asia . y llynedd, fe gyflawnodd werthiannau o 26 . 624 biliwn o ddoleri'r UD, cynnydd o 5 . 2% o'i gymharu â'r gyfran gul o 11} y flwyddyn flaenorol. Caterpillar yn yr UD. Gostyngodd gwerthiannau Caterpillar 7.7% i 37.844 biliwn o ddoleri'r UD y llynedd, a gostyngodd ei gyfran o'r farchnad i 15.9%.
Fel dilynwr, mae llwybr ehangu byd -eang Komatsu yn cynnig cyfeiriadau sylweddol i'w gymheiriaid Tsieineaidd yn y broses o ddiwydiant peiriannau adeiladu Tsieineaidd yn globaleiddio .
Ar gyfer mentrau sy'n symud o farchnadoedd rhanbarthol i farchnadoedd byd -eang, mae tri phontiad mawr: yn gyntaf, mae marchnadoedd rhydd ledled y byd y gellir eu hecsbloetio; Yn ail, mae yna adnoddau byd -eang y gellir eu hintegreiddio; Yn drydydd, byddant yn wynebu cystadleuaeth o brif fentrau'r byd . Mae hyn yn golygu, yn y diwydiant peiriannau adeiladu, sy'n seiliedig ar raddfa ar gyfer cystadleuaeth, os yw'n sefyll yn y man cychwyn heddiw, mae'n rhaid bod ganddo weledigaeth fwy blaengar ar gyfer Global View {.
Felly, sut y daeth Komatsu, a brofodd gwymp economaidd yn ystod yr Ail Ryfel Byd, adferiad economaidd ar ôl y rhyfel, y degawdau coll, ac oes y cyfraddau geni isel a phoblogaeth sy'n heneiddio, yn arweinydd ac yn hyrwyddwr lluosflwydd y diwydiant peiriannau adeiladu byd-eang yn ystod canrif?
1, taith globaleiddio Komatsu
1. Archwilio Tramor (1956 - 1970): Cydgrynhoi'r farchnad ddomestig, ac archwilio allforio cynnyrch
Ym 1921, agorodd Kudo Toshio siop atgyweirio peiriannau mewn pwll copr yn Ninas Komatsu, Ishikawa Prefecture, Japan . Dyma fan cychwyn Komatsu .
Yn y 1930au, gofynnodd llywodraeth Japan am fecaneiddio amaethyddol . cynhyrchodd Komatsu dractor amaethyddol cyntaf math ymlusgwr Japan a dechrau mynd i mewn i'r sector peiriannau amaethyddol . ar ôl yr Ail Ryfel Byd, fel y bu ffermio mawr, Japan, yn wynebu prinder eithafol}}} { cynnydd parhaus yn y galw am dractorau a tharw dur yn Japan .
Ym 1952, wrth i Japan adennill ei statws fel cenedl sofran ac yn aelod o'r gymuned ryngwladol, dechreuodd Komatsu ehangu ei marchnad dramor . ym 1955, allforiodd teirw dur i'r Ariannin, ac ym 1956, arwyddodd gontract ar gyfer allforio peiriannau adeiladu i mewn i China {} {}.., fe Offer peiriannau amaethyddol, a gynrychiolir gan dractorau a tharw dur, oedd y prif gynnyrch i'w allforio bryd hynny .
The turning point of Komatsu's globalization strategy occurred in the 1960s. There was always a towering mountain that Komatsu couldn't overcome - Caterpillar. At that time, Caterpillar's scale was ten times larger than Komatsu, and its product quality was far superior to Komatsu. However, before the 1960s, Datblygodd Komatsu yn ddomestig yn bennaf ac nid oedd ei fusnes rhyngwladol wedi cymryd rhan mewn gwrthdaro uniongyrchol â lindysyn .
Ym 1963, penderfynodd llywodraeth Japan ddechrau gweithredu rhyddfrydoli cyfalaf . fel y fenter gyntaf ar raddfa fawr a fuddsoddwyd yn dramor yn dod i mewn i Japan, y prosiect oedd y fenter ar y cyd rhwng Caterpillar a Mitsubishi Trwm Diwydiannau Trwm . Roedd y farchnad yn wynebu}}}}}}} y marchnad}}}}} y marchnad}}} Yn wynebu}}}}} Mae'r gafon yn wynebu}}}}}}} y lleodd y marchnad}}}}}}}}}}} y lleiaf}} Yn wynebu}}} Yn wynebu}}}} Yn wynebu} y marchnad} Sïon eang, pe bai Caterpillar yn glanio yn Japan, y byddai Komatsu yn peidio â bodoli o fewn tair blynedd .
Er mwyn ymdopi â'r pwysau o Caterpillar, dechreuodd Komatsu weithredu'r "cynllun", gyda'r nod o ragori ar safon ddiwydiannol Japaneaidd JIS, lansio gweithgareddau TQC (rheoli ansawdd cyfanswm, rheoli ansawdd cynhwysfawr), a gwella 3, {000+ Rhannau Bulldozer . y yn y pen draw yn galluogi, mae'n bwlio, yn gallu lansio, mae'n gallu lansio, yn cael ei osod yn y pen draw, Ar yr un pryd, i wneud iawn am y diffygion technegol, cydweithiodd Komatsu yn olynol â Cummins Americanaidd (peiriannau), biscaro (technoleg hydrolig), a chynaeafwr rhyngwladol
I ddal i fyny â thechnolegau allweddol .
Trwy hyrwyddo meincnodi gwydnwch teirw dur maint canolig yn erbyn Caterpillar yn y "Cynllun", sefydlodd Komatsu ei safle blaenllaw yn y farchnad teirw dur yn Japan . ym 1977, roedd refeniw Komatsu o Bulldersubish yn Japan yn 2} 5 gwaith.
2. Cynllun capasiti (1971-1985): Cychwyn cystadleuaeth fyd -eang a chadwch lygad agos ar lindysyn
Ar ôl sefydlogi'r farchnad ddomestig, dechreuodd gwir hanes globaleiddio Komatsu o gwmpas 1970.
Yn 1971, gyda chwymp system Bretton Woods, gadawodd yen Japaneaidd ei system cyfradd cyfnewid sefydlog a mabwysiadu system cyfradd cyfnewid arnofio . rhwng 1971 a 1985, arhosodd cyfradd gyfnewid yen Japaneaidd ar duedd i fyny am amser hir .
Yn erbyn y cefndir hwn, o dan bwysau cronfeydd wrth gefn cyfnewid tramor, gwahoddodd llywodraeth Brasil, ac yna llywodraeth Mecsico a llywodraeth Indonesia, Komatsu yn olynol i sefydlu ffatrïoedd yn eu gwledydd i gyflawni lleoleiddio cynhyrchion yn y gwledydd prynu . Mae Komatsu wedi manteisio ar y cyfle i hyrwyddo ffaith a graddio ffeithiaethau}
Ar ôl Cytuno Plaza ym 1985, roedd yen Japan yn gwerthfawrogi’n gyflym, a chyflymodd Komatsu adeiladu ei seiliau tramor, gan hyrwyddo sefydlu ffatrïoedd lleol mewn gwledydd datblygedig fel yr Unol Daleithiau, y Deyrnas Unedig, a’r Almaen {.
Yn y cyfamser, mae Komatsu yn parhau i fonitro ei lindysyn cystadleuol . yn 1972-1973, cynigiodd Komatsu "Cynllun B", gyda'r meddylfryd cystadleuol mai "ymosodiad yw'r amddiffyniad mwyaf", a chyflwynwch y slogan o "ddal i fyny a rhagori ar y Caterpilar"
Yn wahanol i strategaeth Caterpillar o ganolbwyntio ar esblygiad busnes, syniad craidd Komatsu yn ystod y cyfnod hwn oedd defnyddio datblygu cynnyrch a lleihau costau fel arfau, a chynyddu cyfran y farchnad o'i gynhyrchion trwy ddatblygu cynhyrchion a oedd yn rhagori ar rai Caterpillar .
Yn benodol, mae Komatsu wedi canolbwyntio ar ddatblygu teirw dur tunellog fawr a hyrwyddo eu hehangu tramor, gan sefydlu effaith brand i ddechrau . Ym 1968, dechreuodd Komatsu weithgynhyrchu cloddwyr hydrolig yn gynharach na ffocws Caterpillar . yn seiliedig ar y broses o ddatblygu, gan y broses o ddatblygu, gan y broses o ddatblygu, yn cael ei seilio ar y diwydiant, ymdrechion ar gloddwyr a llwythwyr hydrolig a hyrwyddo iteriad cynnyrch ac uwchraddio .
Ar ben hynny, rhwng 1970 a 1980, profodd yr Unol Daleithiau ddwy argyfwng olew yn olynol, a arweiniodd at gynnydd parhaus ym mhrisiau olew crai ac a gafodd effaith ar gewri diwydiannol traddodiadol . Mae gan gynhyrchion Komatsu nodweddion arbed tanwydd da, gan gyflawni'r gofynion arbed tanwydd a ddaw yn sgil yr argyfwng olew a ddaeth yn sgil yr argyfwng olew
By leveraging leading hydraulic technology and seizing the opportunities brought by the oil crisis, it successfully established a firm foothold in the United States, gradually building a solid market position in the US market and achieving an increase in sales and market share. In 1984, Komatsu's sales in the US market rose from 130 million US dollars to 300 million US dollars, and its market share in the US construction machinery market reached 10%.
3. Integreiddio Byd -eang (1995 -): Gwella effeithlonrwydd trwy integreiddio byd -eang a gosod marchnadoedd strategol
Gyda chwblhau cynllun y farchnad dramor ac arafu twf economaidd yn y Gorllewin, mae oes twf uchel wedi dod i ben .
Yn 2001, roedd Komatsu yn wynebu argyfwng diffyg . Fel llawer o fentrau eraill o Japan, sefydlodd Komatsu nifer sylweddol o is-gwmnïau amrywiol yn y broses o hyrwyddo arallgyfeirio busnes dros gyfnod cymharol hir o amser yn y gorffennol . serch hynny.
Gan wynebu'r argyfwng hwn, dechreuodd Komatsu weithredu diwygio strwythur busnes a chynnal adolygiad trylwyr o'r holl segmentau busnes . Pan ddaw at fater uno busnes ac ad -drefnu, cred sylfaenol Komatsu yw "waeth pa fath o fusnes ydyw, dim ond trwy gael un o'r swyddi}}} y gall y byd} y byd} y byd} y byd} y gall y byd} y byd} y byd} y byd.
Am y rheswm hwn, gweithredodd Komatsu yn barhaus ddethol a chrynodiad ei fusnes a'i gynhyrchion . Y polisi a ddilynodd bryd hynny oedd "Dim ond trwy gael technoleg unigryw eich hun y gall y technolegau hyn gyflawni'r nod o effaith gynhwysfawr, ac ymdrechu i wneud i'r busnes ddod yn y busnes yn dod yn fyd un neu ail ." y busnes yn fyd y byd.
Yn y cyfamser, mae Komatsu yn hyrwyddo gweithrediadau cyfunol byd -eang, y mae ei gynnwys sylfaenol yn cynnwys y ddau bwynt canlynol: (1) O ran gweithredu, mae'n hyrwyddo'r lleoleiddio yn drylwyr yng ngwledydd mynediad . (2) Gweithgynhyrchu Cynnyrch, gan drosglwyddo'r dull Japaneaidd yn drylwyr i'r ardal leol .}}}}}}}
Nod gweithrediad uno byd -eang Komatsu yw cael ei dderbyn gan y gymdeithas leol trwy weithredu rheolaeth leol yn drylwyr a phenodi gweithwyr lleol fel cadres rheoli, gan ddisgwyl sefydlu mecanwaith gweithredu sydd wedi'i wreiddio yn y gymuned leol . ar yr un pryd, maent yn hyderus yng nghystadleuaeth 1 yn cael ei symud yn domestig a pheidio Hyrwyddo Gweithgynhyrchu yn arddull Japaneaidd yn drylwyr mewn ffatrïoedd lleol . Oherwydd mai "Komatsu Japan" yw tarddiad "Komatsu y Byd" .
Yn ogystal, mae Komatsu yn parhau i ddatblygu ei strategaeth globaleiddio, gan gynnal datblygiad manwl yn Ewrop ac ehangu yn rhanbarth Asia-Môr Tawel yn gyfochrog . Sefydlwyd y WTO ym 1995, gan leihau rhwystrau tariff a di-dariff ymhlith gwledydd a hyrwyddo twf rhyngwladol yn cael eu hystyried yn gyflym gan}} yn cael eu hystyried yn Asian. a denu llawer iawn o fuddsoddiad uniongyrchol tramor trwy wella'r amgylchedd cyfreithiol a rheoliadol . mae Komatsu wedi addasu i'r amseroedd ac wedi sefydlu ffatrïoedd lleol yn olynol yn Tsieina, Gwlad Thai ac India .
2. dau fewnwelediad craidd o globaleiddio Komatsu
Daw arweinyddiaeth fyd -eang Komatsu a chraidd yr hyn a elwir yn "fodel Komatsu" o ddwy agwedd: un yw cynnal ei safle blaenllaw yn y maes gweithgynhyrchu, a'r llall yw hyrwyddo lleoleiddio gweithrediadau .
1. Cynnal arweinyddiaeth weithgynhyrchu
Arweinyddiaeth dechnolegol a graddfa mewn gweithgynhyrchu yw sylfaen cystadleurwydd byd -eang . Ers ei ddyddiau cynnar o gystadlu â Caterpillar yn y farchnad ddomestig, mae Komatsu bob amser wedi rhoi pwys mawr ar ymchwil a datblygu cynnyrch . i sicrhau ei allu gweithgynhyrchu blaenllaw, mae Komatsu yn brif nodweddion pell
• Prosiect mantais absoliwt wrth ddatblygu cynnyrch
Komatsu does not adopt an egalitarian approach in product development. Komatsu believes that only by maximizing its capabilities in the field it excels in can its products be original and thereby enhance brand awareness. To develop personalized products and technologies, Komatsu initiated a new product development mechanism known as the "Absolute Advantage Project".
Rhaid i brosiect a gydnabyddir fel "prosiect mantais absoliwt" fodloni'r gofynion canlynol: Yn gyntaf, rhaid iddo fod â nodweddion rhagorol mewn sawl dangosydd perfformiad neu fanyleb bwysig na all cystadleuwyr ddal i fyny â hyd yn oed os yw'n cymryd sawl blwyddyn . yr ail yw, o'i gymharu â'r cynhyrchion presennol, mae'r gost yn cael ei lleihau o fwy na 10%, a bod y 2} yn cael ei defnyddio o'r rhan hon yn cyflawni}
• Datblygu integredig a chynhyrchu cydrannau craidd
Gwneir y cynhyrchiad lle mae galw . Mae'n egwyddor sylfaenol Komatsu, ond mae un eithriad i'r egwyddor hon: cynhyrchir "gwasanaethau dosbarth A" yn llwyr yn ffatrïoedd Komatsu yn Japan {.
Y tu ôl i hyn mae nid yn unig ystyried rheolaeth leol dros gystadleurwydd craidd, ond hefyd yr ystyriaeth o gydweithredu cadwyn gyflenwi . ar y naill law, bydd gwahanu ymchwil a datblygu oddi wrth gynhyrchu yn cyfyngu'n fawr ar effeithlonrwydd arloesi a chymhwysiad cynnyrch {. ar y llaw arall, os bydd y gadwyn gyfnodol yn cael ei chyfyngu hefyd, fel y bydd y gadwyn} yn cael ei chyfyngu, fel y mae 2 hefyd yn cyfyngu, Mae galluoedd cadwyn diwydiannol perthnasol yn Japan yn bodoli, ni fydd egwyddor Komatsu o ganolbwyntio cynhyrchu cydrannau craidd yn Japan yn newid .
• Hyrwyddo'r System Ffatri Rhiant-Subsidiary i drosglwyddo gweithgynhyrchu Japaneaidd i'r ardal leol
Yn y 1990au, er bod Komatsu yn hyrwyddo ei gynllun ffatri fyd-eang, er gwaethaf cael ei gyfyngu gan lefelau cyflog domestig, roedd yn dal i gadw ei brosiectau teirw dur ar raddfa fawr, ffatrïoedd injan, rhannau datblygedig â manteision technolegol, a ffatrïoedd peiriannau hydrolig, yr oedd wedi buddsoddi’n drwm mewn adeilad, yn Japan {}}}}}}
O ran system gynhyrchu ffatri, mae Komatsu wedi cyflwyno system "Mam Ffatri" . Ar gyfer yr un model o gynhyrchion a gynhyrchir dramor, rhaid i'r fam ffatri fod yn gyfrifol am y QCD (ansawdd, cost, amser dosbarthu) y ffatri is -gwmni {{}} Mae ffaith bod yn dechnegol yn rhoi ffaith bod y ffaith newydd yn rhoi ffaith bod y ffaith newydd yn ei rhoi mewn ffaith newydd yn rhoi ffaith bod y ffatri newydd yn ei rhoi mewn ffatri newydd yn rhoi ffaith bod y technegydd newydd yn ei rhoi mewn ffatri newydd yn rhoi ffatri newydd yn cael ei rhoi mewn ffatri newydd, Caffael, rheoli costau a rheoli rhestr eiddo trwy deithiau busnes neu gyfarfodydd ar -lein .
Mae angen i'r fam ffatrïoedd yn Japan hyfforddi cadres a gweithwyr lleol i gyflawni trosglwyddiad technoleg . Nid yw hon yn dasg o bell ffordd y gellir ei chyflawni dim ond gan yr ychydig bobl Japaneaidd sydd wedi'u lleoli yno . mae'n angenrheidiol dewis ymgeiswyr addas ar gyfer arwain cadres o ymhlith y rhai sy'n cryfhau a chryfhau'r tîm a chryfhau}}}} Mae'r tîm yn ei hyfforddi a chryfhau'r tîm lleol ar gyfer y tîm a chryfhau}}}}
2. Hyrwyddo lleoleiddio gweithrediadau
Nod globaleiddio Komatsu yw cyflawni "lleoleiddio gweithrediadau" . Ers cychwyn adeiladu ffatri dramor yn gynnar, dull Komatsu erioed yw, ni waeth pa wlad y mae ffatri wedi'i hymgorffori, dylai fod yn blanhigyn cynhyrchu gwirioneddol leol, yn hytrach na phlanhigyn cydosod syml {.
Mae "Ymddiried gweithrediad busnesau tramor i bobl leol" yn bolisi sylfaenol o Komatsu . Mae prif arweinwyr canolfannau cynhyrchu tramor Komatsu yn bobl leol yn bennaf, ac i raddau helaeth, mae'r pŵer gwneud penderfyniadau yn cael ei ddirprwyo i'r bobl leol .
Cymerwch China fel enghraifft . Dechreuodd Komatsu ystyried sefydlu rhwydwaith gwerthu yn Tsieina tua 1995, a dyma'r cyfnod hefyd pan ddechreuodd gynnal cynhyrchiad lleol yn Tsieina trwy fuddsoddiad uniongyrchol .
Bryd hynny yn Tsieina, roedd diffyg rhwydweithiau gwerthu, ac roedd yn amhosibl cyflawni'r nod hwn trwy gaffael rhwydweithiau presennol . penderfynodd Komatsu sefydlu asiantaeth ym mhob un o'r 31 talaith a'u hymddiried i'r Tsieineaid .
Oherwydd y diffyg adnoddau ymhlith asiantau Tsieineaidd ar yr adeg honno, darparodd Komatsu yr offer sy'n dal i fod yn eiddo i Komatsu i siopau'r asiantaeth i'w harddangos, gan ganiatáu i ddefnyddwyr weld y cynhyrchion go iawn a hefyd cymryd gyriannau prawf . fel hyn, ar gyfer y siopau asiantaeth, nid oes angen caniatáu i'r dyfeisiau arddangos hyn}}}} Â Mae'r gweithgynhyrchwyr} yn ei chynnwys} ar fusnes gwerthu cynnyrch .
Bydd Komatsu yn hyrwyddo'r model "Rhestr Cylchrediad Dim" y mae wedi'i weithredu yn y farchnad Tsieineaidd i ranbarthau eraill y byd . Y nod eithaf o "stocrestr cylchrediad sero" yw cyflawni "delweddu rhestr eiddo" yn llwyr trwy leihau'r rhestr eiddo o werthwyr i zero, felly er mwyn osgoi'r sefyllfa, er mwyn osgoi'r sefyllfa, er mwyn osgoi'r sefyllfa, er mwyn osgoi'r sefyllfa, er mwyn osgoi'r sefyllfa zero.
O ran lleoleiddio cynnyrch, mae'r rheswm pam mae cynhyrchion Komatsu wedi gallu ennill troedle a derbyn adolygiadau ffafriol yn y farchnad Tsieineaidd yn union oherwydd bod Komatsu wedi darparu cloddwyr hybrid tanwydd-effeithlon a gwydn sy'n cwrdd â gofynion y farchnad Tsieineaidd, a nodweddir gan ddwyster defnydd uchel {.
O ran lleoleiddio'r gadwyn gyflenwi, ar wahân i'r craidd "Cydrannau Dosbarth A", mae gan Komatsu sefydliad cadwyn gyflenwi yn Japan o'r enw "Cymdeithas Dramor Gwyrdd" . Ymhlith y mentrau mawr, mae dwy ran o dair yn cynnwys mentrau bach a chanolig sydd wedi bod yn cyflenwi cydrannau i RHEOLI o KOMATSU i fod yn hir {} {} { a'i chwaer fentrau mewn rheoli ansawdd a gweithrediad ffatri, a thrwy hynny wella lefel gyffredinol y mentrau allanol . yn gynhwysfawr
Ar ôl mynd i mewn i'r farchnad Tsieineaidd, sefydlodd Komatsu fersiwn Tsieineaidd o'r "Cymdeithas Dramor Gwyrdd" . Wrth alw ar aelodau aelodau "Cymdeithas Dramor Werdd" Japan i fuddsoddi a sefydlu ffatrïoedd yn Tsieina ar gyfer cynhyrchu lleol, roedd Komatsu hefyd yn cefnogi cadwyni cyflenwi menterau cydweithredol tramor lleol yn Tsieina .
Yn olaf, o ran lleoleiddio sefydliadol, nid oedd yr 16 is -gwmni cynnar yn Tsieina yn trin materion yn annibynnol fel personél, cyllid a materion cyfreithiol . ar gyfer y materion rheoli hyn, y dull a fabwysiadwyd yw eu trin yn unffurf gan reolaeth rhanbarthol Komatsu hefyd ar gyfer y dull hwn}}}} Is -gwmnïau .